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10万元以上车型销量占比66%,长城一季度销量超15万辆!
2020-04-09 18:58 来源:玩车帝

今日(4月9日),《车壹圈》从长城汽车官方获悉了其一季度的销量情况。数据显示,长城汽车一季度累计销量超15万辆,其中,3月份销量累计超6万辆,环比劲增499%。值得注意的是,哈弗H6单月销量破2万辆,稳居SUV月度销冠;而长城皮卡包揽皮卡市场前三,市占率近50%;海外销量达5942辆,环比增长98%,实现国内、海外齐头并进。

SUV市场持续领跑

数据显示,哈弗品牌今年一季度累计销量超10.62万辆,其中,3月份累计销量达40337辆,环比劲增464%。具体来看,哈弗H6单月销量破2万辆,环比增长301%,连续82个月位居SUV月度销量冠军。对于哈弗H6的成功,离不开其用户思维以及强大的产品力。

除了哈弗H6之外,不得不提的就是哈弗F7。哈弗F7最近算得上汽车界的“网红”了,牵手“抖音带货一哥”罗永浩,成为首个老罗“带货”车型。当然,哈弗F7本身也有硬核实力,自带“中国品牌首款全球车型”的光环,再加上卓越的智能科技,深受年轻人追捧。数据显示,哈弗F7 3月份销量达6067辆,自上市以来累计销量超17万辆,平均月销过万,这就是实力的表现。

皮卡市占率近50%

除了SUV的热销之外,长城在皮卡市场的表现更加出色。数据显示,长城皮卡一季度累计销量突破3万辆,出口同比大增33%;其中,长城皮卡3月份累计销量15354辆,环比大涨622%。具体来看,长城炮、风骏7、风骏5三款车型再次包揽皮卡市场车型销量前三名,以近50%的市场占有率,再创历史新高。值得一提的是,长城炮乘用、商用、越野皮卡三炮齐发,在工厂全力生产的情况下,仍供不应求。

技术驱动,品牌力显现

拥有中国第一个纯电动专属平台ME平台,让欧拉有了得天独厚的优势。数据显示,今年一季度,欧拉品牌累计销量达2703辆,欧拉R1成为了A00级电动车市场的领导者。而作为首个突破30万市场保有量的中国豪华品牌,WEY品牌今年一季度累计销售新车9901辆。据悉,今年下半年,旗下产品将迎来升级换代,品牌势能将得到进一步提升。

正是由于长城汽车的“过度研发”,长城汽车品牌力效果已逐渐显现。据悉,长城汽车新能源及高效燃油动力产品销量占比达69%,超45%的热销车型装配L2级别自动驾驶技术,展现了长城汽车在汽车“新四化”领域的深厚功底。而在产品销售结构方面,一季度,长城汽车10万元以上车型销量占比66%,而WEY品牌平均售价超过16万元,品牌溢价能力持续向上,与合资品牌正面竞争。

《车壹圈》认为,在面对整个汽车行业遭受疫情影响的情况下,长城汽车通过一系列有序推动复工复产、主动展开营销变革等举措,很快把影响降到了最小化, 国内、海外齐头并进,3月份销量环比增长499%就是最好的证明。据悉,今年长城汽车将在持续加速产品的更新换代同时,进一步深化全球战略格局,打赢中国、走向全球,让我们一起期待!