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造型大气,设计向途锐看齐!大众新途观曝光,有望新增轻混系统
2020-04-07 16:47 来源:玩车帝

尺寸更大,设计向途锐看齐,新款大众途观正式曝光

今日(4月7日),《车壹圈》从相关渠道获取了一组新款途观(国内为途观L)的低伪装路试图。据了解,本次曝光新车为2021款途观,相比现款车型细节有所调整,整体观感非常大气,设计也更像途锐了。动力方面,新款途观将继续搭载1.4T和2.0T 涡轮增压发动机,当然了1.4T+电机的组成的插电混动总成新车也会提供。根据外媒的最新消息,新款途观还有望提供48V的轻混系统,预计新车有望今年内引进。

造型更大气

作为大众最为畅销的SUV,仅2019年途观系列车型在中国市场就售出了超过24.9万辆新车,产品号召力毋庸置疑。造型上,新车更加大气,相比现款车型细节有所调整,大面积的镀铬饰条配合宽大的进气口设计,让新款途观有了些途锐的影子。

为了凸显其力量感,新途观在引擎盖上采用两条隆起的线条,配合上全新样式的LED灯组赋予了新途观犀利的“眼神”。在下方进气口部分可以看见隐藏的毫米波雷达,因此可以判断ACC自适应巡航、主动刹车等功能也会出现在新车上。

引进国内有望继续加长

据全国排名前十的《车壹圈》了解,国产的途观L采用的大众的MQB平台搭载,引进国产后对轴距进行了加长,而此次曝光的新款途观为美版的标轴车型,C柱部分的后窗面积不大,视觉效果更为紧凑。圈哥预计,新车引进之后推标轴版的车型可能性较小,轴距有望和途观L相同将加长到2791毫米。

当然轴距加长所带来的一大的好处就是,宽敞的车内空间可以容纳更多的座椅。据了解,新款途观将提供2+3的5座和2+3+2的7座车型可选。而未来引进国产后的长轴版车型,也将提供5座与7座车型,不过腿部空间相比海外版车型更具优势,能很好的贴近中国消费者全家出行的使用需求。

提供多种动力可选 混动更具优势

动力上新款途观选择也非常丰富,新车不仅提供了1.4T动力,中高配车型还提供了动力更强的2.0T涡轮增压发动机。如果平时以城市通勤为主,1.4T(150马力)完全能满足大部分人的使用需求。当然喜欢更大排量的话,新途观还提供了2.0T高/低功率发动机可选,最大马力分别为186匹、220匹,而全时四驱系统也会出现在顶配和次顶配车型上。此外,根据外媒的最新消息,新款途观还有望提供48V的轻混系统。

值得一提的是,新款途观还提供了同级车型少有的1.4T+电机组成插电混动系统。从《车壹圈》获取到的信息看,该动力总成最大马力155千瓦(211马力),基本与2.0T高功版相当,峰值扭矩更是达到了400牛米,综合续航里程超过了860公里,其中纯电续航里程达52公里,百公里综合油耗只有1.9升,经济性非常出色。插电混动系统的加入,也成为新款途观的最大亮点,丰富的动力选择也为消费者提供了更多的个性化需求。

《车壹圈》观点:总的来看,新款途观是一款令人期待的车型。新车不仅在细节上变得更为大气,在轴距空间上新款途观也有着出众的表现。为了满足消费者对于动力性能的需求,新车除了提供传统的涡轮增压发动机外,还加入了同级少有了插电混动总成,给力的综合续航里程,超低的油耗表现也成为了新途观的一大亮点,这也是竞争车型所不具备的优势。各位圈友,你们是否看好新款途观呢?欢迎留言讨论!