日前，《车壹圈》从相关渠道获悉，广汽传祺的旗舰轿车新款GA8将于6月正式上市。虽然眼下自主汽车品牌已经在由量向质发生转变，但是由于起步较晚，至今大部分自主品牌的旗舰车型都还停留在中型车级别，像传祺GA8这样的国产中大型轿车比较少见的。这也就是说GA8的竞争对手基本都是来自合资品牌，并且还会是豪华车型。那么新款GA8究竟够不够格，有没有实力与合资C级车一较高下呢？

全新设计语言，大气质感一览无遗

不得不说，现款GA8的确有些老气了。几年没有推出新款是一个比较反常的事情，不过圈哥认为这是为了集中放大招。广汽传祺旗下的很多车型都逐步换代了，凌云翼3.0设计语言已经在市场中得到了认可，在这种时候再推出全新的GA8无疑是一个稳妥的做法。

凌云翼3.0设计语言在新款GA8上绝对是展现得最完美的。前脸的多边形进气格栅尺寸非常大，中网是横幅式的镀铬饰条，厚实度和品质传递出来的高档大气感一览无遗。两侧的进气口也全是镀铬装饰，似乎在说明新款GA8虽然有一定的运动气息，但更为重要的还是豪华质感。说实话，这个前脸的高档质感真的不输于BBA的同级车型，当然前提是别戴品牌有色眼镜。

该车的侧面和尾部对镀铬件的应用也是毫不吝啬，门板下方、贯穿尾灯、尾唇处，甚至排气口等细节之处都用上了。在凭借其优雅的车身姿态，流畅的线条设计等，说它是一辆豪华车应该没人会持反对观点吧。

该车的长宽高分别为5003/1868/1505（1520）mm，轴距为2900mm。轴距超过了中大型车型的标准，虽然离同级BBA超过3m的轴距还是有点距离，但是内部实用空间却有和BBA的C级车差不多的体验。

内饰独创一体化，开辟全新豪华驾舱

在内饰设计方面，新款传祺GA8最引人注目的就是中控台上的连体式屏幕设计。双连屏大家都不会陌生吧，奔驰E级凭借这个设计笑傲市场多年。而在圈哥看来，新款传祺GA8这种整体内嵌双连屏更有高品质的感觉，一体化效果也更强。双连屏上方是皮质包裹，下方是银色饰板包裹，并且把空调出风口也很自然地连接在了一起。整体来看新款传祺GA8的中控台，就是一个整体，没有过多的拼接设计。

该车还采用了铝制钢琴键式的物理按键，配合上亮黑色的饰板，营造出了很强的豪华科技感。其实一辆高档车，外观能表现出来的豪华感还是相当有限，最重要的就是在于内饰。奔驰E级的双连屏豪华舱，奥迪A6L的三大屏科技舱，宝马5系的运动驾驶舱都形成了自身独有的豪华氛围，而且影响颇深。很多车型在这三者的影响之下都选择效仿而非创新，而新款GA8则根据自己的设计理念创造出了这台一体化豪华驾舱，准备打破这三足鼎立的局面。

性能优势明显，质价比无敌

在动力方面，新款传祺GA8的竞争优势则更加明显了。新款GA8将搭载一台最大功率185kW，峰值扭矩390Nm的2.0T发动机，匹配8速手自一体变速箱。这个数据如果你没有概念的话，对比一番就明了了。可以看到除了奔驰E级的最大功率比新款GA8高一点，在其他方面新款GA8都有充足的优势。而更重要的一点是奔驰E级还有1.5T，而宝马5系是拿的2.0T高功率版在对比，良心一些的就只有奥迪A6L了，毕竟还有3.0T车型。所以综合来看，新款传祺GA8的性能是很有优势的。

而新款传祺GA8的竞争力还远远不止这些，这款车最大的优势在圈哥看来就是它的价格了。《车壹圈》认为新款传祺GA8上市的起步价应该会定在16万元左右，和GA6形成无缝衔接。是不是很惊讶？一辆可以和豪华品牌C级车正面刚的车型居然会是这个价位。除了质价比高圈哥真的找不到话来形容它了。

在全国排名前十的《车壹圈》看来，合资C级车一直是国产车很难迈过去的坎。但是自主品牌要实现完全崛起，这也是必须要跨过去的一关。而广汽传祺显然起到了一定的表率作用，新款GA8的到来不仅使自身的品牌形象和造车工艺得到认可，更为自主品牌研发更高级别车型增强了信心。不要总以为比不过对方，然后就不去做，你不做出来去比，又怎么能知道到底比不比得过呢？广汽传祺不正是因为有了现款GA8在市场中取经，才能够推出能够抗衡合资C级车的新款GA8吗？