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换新LOGO、推跑车/SUV,进军国际市场,五菱这盘“棋”下的有点大
2020-04-03 12:00 来源:玩车帝

五菱要推跑车啦!

凭借着亲民的价格,既可拉货又可载人的实用空间,让五菱旗下多款车型迅速打开了国内三四五线市场,而五菱宏光凭借着9年456万辆的销量也被附上了“神车”之名。随着五菱宏光PLUS的推出,慢慢开启了五菱向上崛起之路。

伴随着自主品牌的复兴,很多国产车企纷纷将触手伸向海外市场,比如我们熟知的长城进军美国/俄罗斯市场、广汽传祺进军美国市场、吉利进军欧洲市场、上汽乘用车进军东南亚市场......而在国际市场方面,其实五菱也早有布局,在东南亚等地都有投资建厂。

当然,五菱的“野心”不止于此。日前,《车壹圈》从相关渠道获得一组五菱未来新全球车型的规划图,从图片来看,包括有SUV、MPV、跑车三款全球化车型。值得注意的是,新车或采用新的五菱LOGO样式。

或采用新LOGO,整体样式更简洁

在众多车标样式中,五菱的车标看着还是十分简洁、大气的,虽然整体造型有点和美国超豪华品牌“科尔维特”有点类似,但是其寓意还是十分不错的,车标由五个鲜红的菱形组成,形似翱翔天际的鲲鹏,寓意上升、腾举之势。还别说,这个车标设计还真贴合五菱气质,尤其在MPV界至今没有对手。

随着众多车企将车标设计向“简洁化、扁平化”靠拢,五菱也开始随大流。从曝光的图片来看,新车标整体样式并没有发生太大的变化,不过由原来的红色改为质感更高的灰色,与前进气格栅镀铬饰条融为一体,看着还是十分协调的。

推三款全球化车型,跑车成亮点

第一款车型是一辆MPV,名为“Cetus”,于2020年正式推出。或许是考虑到五菱在MPV领域的建树,所以第一款车型选择了MPV车型。从图片来看,相较于原先的MPV车型,新车采用了全新的设计风格,分体式的大灯颇有新宝骏的意味,整体看起来也更具时尚感。

第二款车型是一辆SUV,名为“Ursa”,将于2021年正式发布。新车外观上看起来十分方正和硬朗,分体式的前大灯得以保留,“X型”的下方灯组极富设计感,再加上大量的黑色包围和镀铬饰条,整体看起来更具野性。

而第三款,也是整个规划中最具看点的车型——“Sirius”跑车。从图片来看,新车采用了动感的轿跑式车身风格,并且还采用了两门设计,确有一丝跑车的既视感。以前总“酸”科尔维特是五菱旗下的高端跑车,现在好了,五菱终于要造跑车了,看来年轻人的第一辆“跑车梦”得靠五菱去完成了。

销量下滑明显,转型之路迫在眉睫

从2019年销量数据统计来看,上汽通用五菱销量近98万辆,同比下滑27.8%,下滑颇为严重。具体来看,五菱宏光2019年累计销量263332辆,同比下降20.5%;宝骏510全年累计销量141885辆,同比跌幅43.1%;宝骏730全年累计销量72261辆,同比大降36%。

随着国内市场消费升级,主打低端市场,走价格、空间路线的上汽通用五菱无疑面临着巨大压力。目前,上汽通用五菱正经历着转型的阵痛期,虽然此前有做出“尝试”,诸如发布新宝骏品牌、推出五菱宏光PLUS等车型,但是这对于吸引年轻客户是远远不够的,更年轻化的设计、更全面的产品矩阵或许才是五菱的突破口。

最后,期待五菱能够以全新的面貌向我们走来!