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考科目三得小心,遇到这几种情况让你欲哭无泪
2020-03-24 16:47 来源:玩车帝

由于科目三的路试环节有不少社会车辆参与,遇到这几种突发状况极有可能导致“挂科”。

当今社会,驾驶技术是多数人都应该掌握的基本技能。在考取驾照的过程也充满了奇妙,时而艰辛,时而开心。不少人拿到驾照后都会开心得像个孩子,但在拿到驾照之前,驾考对于不少人来说却是件“糟心”的事。更难的是,一些学员本来手艺已经学到家了,到了考场却被一些莫名其妙的突发状况弄得不知所措,最终导致“挂科”。由于科目三的路试环节有不少社会车辆参与,一些难以抗拒的突发状况发生的几率更高。现在,《玩车帝》提醒大家,在科目三路试环节中遇到这几种突发状况极有可能导致“挂科”。

 

提示语音被干扰

为了防止主观因素对参考人员产生影响,目前的驾照考试都采用了语音播报的方式来发出指令。所以,对参考人员来说,听清指令是保障顺利完成相关动作要领的前提。

 

然而,在科目三考试过程中有不少社会车辆干预,一些学员即便把耳朵竖起来也有可能因为外界因素导致听不清操作指令。例如,路上有其它车发生爆胎事故,听觉受扰的同时还被转移了注意力,路上的大型车辆在会车时长按喇叭,完全干扰了语音指令的声音。

遇到这种情况时,由于难以收集证据,参考人员是很难申诉的。即便是要申诉,也需要在同一辆车的所有学员考试结束后,让他们作为证人,再进行申诉。但是,如何说服他们,这一批学员考试完成后会不会过了申诉时间都是很大的问题。《玩车帝》认为,大家在考试时应该尽量避免这种情况发生,在开始考试前应做到观察道路上车辆的状况,尽量关闭车窗等等。

 

直线行驶遇阻挠

直线行驶的操作并不难,但在考试中往往有不少人败在这个关卡上,而那些未完成直线行驶的学员有很多都是因为受到外界干扰。遇到有行人从公路边冲出来的情况,如果事发突然,安全员会将车刹停,并帮助申请重新考试。但如果是因为前方车辆变道,未造成紧急情况导致参考值偏离方向的,基本上很难有多一次考试的机会。

 

《玩车帝》建议,大家在完成直线行驶科目时一定要控制速度。一方面可以规避其它车辆变道导致自身紧张而跑偏;另一方面可以降低扭矩转向对车辆行经路线的影响。


靠边停车遇“路霸”

靠边停车是科目三路试环节的尾声,学员听到指令后,需在150米之内把车辆停在离停车线30厘米内的地方,大于30厘米小于50厘米扣10分,大于50厘米扣100分。除了学员自身的驾驶技巧外,道路右侧是否有障碍物会直接影响到最终成绩。

 

例如,当“靠边停车”的指令发出时,右侧道路停了好几辆十多米的违停挂车,在150米之内根本无法将车停靠到最右侧道路。出现这样不可抗拒的因素,一般的学员只能“认栽”。怎么在不申诉的情况下顺利通过考试?《玩车帝》了解到的一个实例,就一个字:耗。首先一定要记住不能把这150米走完,否则就直接挂科。参考人员可以将车停到一个合适的位置,保持挡位在1挡,踩住刹车,一直这样等下去。安全员见此情况会向考试中心汇报,考试中心会远程人工播报指令,在前方无障碍物时便会让参考人员完成靠边停车的动作。

 

因车况问题影响成绩

很多学员在科目三考试时都把重心放在了驾驶技术的掌握上,殊不知一些驾驶技术以外的细节也会直接影响到考试成绩。在平时学习时,驾校教练多是提醒学员要注意停车后不忘拉手刹、挂空挡等细节,下车后的细节往往稍有提及。

 

有经验的教练表示,有些学员还会因为考试车辆自身的一些小毛病导致挂科。例如,一些车辆的安全带卡扣开启后,安全带因被卡主无法自动收起,学员下车时将露出的安全带顺带出了车外并将门关了起来,这种情况会被直接扣100分。另外,还有车门不好关、手刹不好用等等情况导致学员考试失败的。

因为车辆的一些小毛病是偶尔发生的,或者一些开关需要更用力一些,学员无法拿出充分的证据证明是车辆自身的问题。对于这些情况,很多都是无法申诉的。《玩车帝》建议,在一些细节的操作上,最好是确定操作成功后再松手,做到万无一失。

 

玩味:在科目三考试过程中,学员只要遇到不是自身操作导致的突发状况,都可以进行申诉。但不少驾校教练表示,多数人在考试难免心里紧张,在出现突发状况后即便是申诉成功,因为心情和心智受到影响,大多数人在补考后依然是垂头丧气地下了车。所以,《玩车帝》建议,大家在考科目三的过程中一定要打好预防针,咱们惹不起,躲得起!