今日（3月12日），《车壹圈》从工信部获悉了一组别克全新SUV的申报图。从申报信息来看，新车采用了别克最新的家族式设计语言，颇有“小号”昂科旗的味道；动力上，先期将搭载一台2.0T发动机。下面就跟随圈哥来进一步了解一下新车的情况吧！

从申报图上我们可以发看到，别克全新SUV采用了最新的家族式设计语言，熟悉的飞翼式格栅，配合多横幅格栅设计，前脸视觉效果拉升明显；两侧采用了回旋镖式的分体式大灯，看上去极具攻击性。

车身尾部造型比较圆润，尾灯组造型与前大灯组相互呼应。双边共两出的镀络排气装饰，看上去比较运动；后包围镀铬装饰条和底盘护板，进一步增强了尾部的层次感。至于车型名称，圈哥视力不太好，尾部那一串英文字母确实太模糊，视力好的朋友可以帮忙看一下，在评论区留言，圈哥将不胜感激。

车身尺寸方面，从申报的信息来看，新车的长宽高分别为4662/1883/1641mm，轴距为2779mm，先期仅提供5座车型。从车身参数来看，虽然新车车身比昂科威略短，但轴距昂科威多出了29mm，但整体比昂科旗要小。因此，圈哥预计新车的定位介于昂科威与昂科旗之间。

内饰与配置的细节暂未做过多的透漏，但从工信部的申报信息来看，诸如前组合灯、后组合灯、外后视镜、门把手、车外装饰件、行李架、进气格栅、雷达、摄像头等配置都可以进行选装。动力上，新车将搭载一台型号为LSY的2.0T发动机，从型号上来看，与昂科旗同款，但最大功率略低一点，为169kw，官方百公里油耗为7.6L。

《车壹圈》认为，近年来，别克品牌患上了美系车的一种通病，那就是品牌越来越边缘化，消费者认可度受到一定的影响，尤其是硬上“三缸机”这一冒险举动，更是对销量造成了比较大的影响。因此，在产品的布局上，别克必须拿出有诚意的产品来夺回自己失去的市场。

合资紧凑SUV市场一直是市场最受欢迎且竞争最激烈的市场之一，早期昂科威基本能稳住在销量榜单之上，一度与途观看齐。但随着奇骏、CR-V等日系竞品迎来改款换代后，昂科威好像就被市场抛弃了一样，一度消失在了榜单之上。此番，全新SUV的到来，在外观设计、车身尺寸、动力系统等方面，亮点还是比较明显，如果在定价上花点心思的话，还是有可能在竞争中脱颖而出。

参考昂科威的价格，圈哥大胆预计，新车未来上市入门价可能下拉到23万这个价格区间，从而很好的向奇骏等竞品施压，最终与昂科威形成高低互补的格局，共同征战征战紧凑级SUV市场。大家觉得别克全新SUV怎么样呢？欢迎评论区留言讨论！