今日（2月20日）雪佛兰首款纯电动车畅巡正式上市，该车共推出4款车型，售价区间为15.99-17.99万元。据悉，在上市之际，新车还推出了0首付购车、长达3年试用期、24期免息、最高8000元置换补贴、免费充电桩以及2免年费充电等优惠手段。而且由于今年疫情的影响，雪佛兰还提供了一站式线上选购，一对一预约上门试驾等服务方案。

造型设计成功，兼顾肌肉与运动

下面《车壹圈》就带着大家来了解一番这台不到20万的合资纯电动车。该车定位于一辆纯电城际轿跑，从城际和轿跑这两个关键词基本可以判断该车是一辆适用于城市行驶的跨界车型。从前脸看，畅巡的进气格栅和大灯设计得都相当狭窄，有一丝大黄蜂的味道，运动气息相当浓烈。两边的进气口造型也非常夸张，和下方贯穿式的进气口相连。除此之外，该车的前机舱盖上有很多的肌肉线条设计。看到这样的前脸设计，恐怕很多人都不会联想到这是一台纯电车型。

在侧面，畅巡的美式肌肉范以及运动跨界风格就更展现得淋漓尽致了。掀背式的车顶造型没有一点多余的线条，笔直的呈一定角度向后倾斜，再延伸出去一个尾翼，硬派运动就是要这样干净。车身的两段式不相连腰线非常的清晰，除了让其看上去更加紧凑，还表现出了孔武有力的肌肉猛男范。该车的长宽高分别为4665/1818/1538mm，轴距为2660mm，车身高度有点局限，不过毕竟是一辆跨界运动车型，车身越低趴，造型才越好看，轴距够用就行了。

内饰简约耐看，空间利用率很大

在车内，雪佛兰官方称其为飞翼式双元素悬浮座舱，这一串高大上的形容词有点科幻，圈哥用正常术语为大家介绍一下。飞翼式应该就是说的中控区呈对称分布，然后分别向两侧上方延伸，看似像左右两边的翅膀。虽然实际看上去没那么夸张，但是整体比较简约，看上去还是非常舒服。

中间是10.1英寸的悬浮式中控屏，仪表盘是8英寸的全彩液晶屏，现代科技感也还是比较充裕。另外，车里的一体式星河全幕天窗面积达到1.147平方米。大尺寸天窗一直是国内消费者最喜欢的配置之一，虽然近年来被非常多的人吐槽该设计缺陷甚多，但还是阻挡不了人们对大天窗的喜爱，圈哥也是如此。

该车虽然由于偏向运动风格，导致车身空间比较紧凑，但是该车似乎嫁接了本田的优势，对车内的空间利用率极高。全车共有28处储物空间，基本满足了日常所有储物需求。并且把后排座椅放平之后，后备箱容积将达到1077升。看来该车应该是很不愿意人们对它的空间感到不足。

动力方面，畅巡搭载了一台最大功率150马力，峰值扭矩350Nm的永磁同步电机，具有标准、舒适、运动三种驾驶模式。电池方面，该车采用的是52.5kWh的三元锂电池组，NEDC工况续航里程为410km。快充模式下，不到40分钟即可将0％电量充至80％。

《车壹圈》观点

在全国排名前十的《车壹圈》看来，雪佛兰畅巡这台电动车在设计上算是比较成功的，既保留并发扬了美式的硬派肌肉风格，又使其比较符合国内消费者的审美标准。说实话，大黄蜂就有点太硬派了，拉风是毫无疑问的，但要说它好看圈哥并不赞同，而畅巡就恰到好处。不过在续航方面，410km在业内确实算不上优秀，而且电动车市场的竞争如此之大，技术升级也是非常之快，所以在这方面还是希望雪佛兰之后能够再有所提升。但是这台车的价格确实比较实在，他这个可是全系都在20万元以内，不像许多车型仅有一台最低配刚进20万元。所以从性价比方面看，它的产品力也还是不错。