特斯拉Model 3在全球市场上都是一款颇受欢迎的纯电轿车，除了强劲的性能，其出色的续航里程和造型设计也是它获得消费者青睐的主要原因之一。不过，在造车新势力中有一款车却比Model 3更出色，它就是小鹏P7。今日（2月13日），《车壹圈》从工信部获取了一组小鹏P7的申报信息。据悉，新车采用了溜背式设计，拥有2998毫米的超长轴距；动力方面，此次申报的新车最大功率为196千瓦（266马力），为小鹏P7的后驱超长续航车型。

设计更加科幻

从工信部获取到的申报图看，小鹏P7与之前在广州车展亮相的展车完全相同。设计上，小鹏P7车头极具辨识度，车头采用了是贯穿式的灯带造型与全封闭中网，具有很强的未来感。更加低矮的车身设计，配合上个性动感的多幅式轮毂，运动感十足。光从外观造型来说，圈哥认为小鹏P7比Model 3更好看。

车尾方面，新车采用了小鸭尾的设计，突显出运动气息，修长的贯穿式灯带则与前大灯组相呼应，极富未来感。

采用溜背设计 尺寸更大

小鹏P7的车侧是采用典型的轿跑风设计，极短的前悬和溜背式的车身组合看起来，很有运动范儿。此外，小鹏P7在车身尺寸方面也极具优势，根据《车壹圈》从工信部获取到的信息看，新车长宽高分别为4880/1896/1450毫米，轴距更是达到了夸张的2998毫米，比特斯拉Model 3几乎大了一个级别。小鹏汽车官方表示“P7尺寸将全面超越主流中级车，轴距比肩中大型车”。

预售27万起

根据车型的不同，小鹏P7还提供了360全景影像、自适应巡航、不同样式的前镀铬饰条、前后雷达等，以满足不同消费的需求。据了解，目前小鹏P7已经开启预售，预售价格为27-37万元，分别为四驱高性能车型和后驱超长续航车型，整体价格也比Model 3也更具竞争力。据悉，新车将在3月上市、第二季度起开启交付。

内饰设计简约

小鹏P7整体内饰非常简约，中控采用了贯穿式的双联屏设计，10.25英寸液晶仪表+15英寸悬浮触控屏成为了整个新车内饰的视觉中心，看上去也比Model 3更有质感。值得一提的是，新车还搭载了英伟达提供的DRIVE Xavier辅助驾驶芯片，硬件层面具备L3级的辅助驾驶能力，支持在线OTA升级。

动力充沛 续航长

作为一款高性能纯电轿跑，小鹏P7的动力表现自然无需担心。从工信部获取的信息看，此次申报的小鹏P7搭载了一台型号为TZ220XS701的驱动电机，最大功率196千瓦（266马力），比标准版的Model 3（175千瓦）动力更充沛。结合之前广州车展上公布的数据推断，这台申报新车应该是后驱超长续航版车型，NEDC综合续航里程达到了650公里。

《车壹圈》观点：总的来说，小鹏P7综合实力还是很强。新车拥有更为科幻、运动的造型设计，在尺寸和动力续航的上的表现也比同级竞品更有实力。加上它27万元起的预售价，在同类型产品中有着非常突出的性价比优势，如果想入手一辆空间大、动力续航的出色的高性能轿跑，小鹏P7值得关注！