今日（2月13日），《车壹圈》从工信部获悉了一组海马6P车型的申报图。新车基于海马S5燃油版车型打造而来，搭载了一套1.2T发动机和电机组成的插电混动系统。下面，就跟圈哥来进一步了解一下新车的情况吧！

从申报图来看，海马6P基本沿袭了海马S5燃油车的造型设计，诸如熟悉的犀利的分体式前大灯、回旋镖式尾灯等设计元素，也都很好的融入到了新车身上；前脸采用了熏黑式中网设计，蜂窝状的进气格栅，在提升辨识度的同时，时尚感也增加不少。

车身侧面的蓝色拉花堪称点睛之笔，看上去更加时尚；翼子板处也有明显的“PHEV”标识；尾部造型比较简约，回旋镖式尾灯设计，点亮效果比较明显；值得注意的是，后备厢尾门中部的品牌标识被品牌英文名取代；

车身尺寸方面，海马6P的长宽高分别为4418/1823/1630mm，轴距为2630mm。轮胎规格方面，提供215/60 R17供消费者选择。内饰配置方面，目前暂未做过多透漏，参考工信部信息来看，消费者可以对外观、轮辋、卡钳、前格栅、LOGO饰条、前保险杠、前摄像头等进行选装，满足不同消费者的个性化需求。

动力方面，新车将搭载由1.2T发动机和电机组成的插电式混动系统，其中，发动机最大功率为139马力，官方百公里综合油耗为1.38L。

《车壹圈》认为，2019年，海马汽车强化自身内功的修炼，其中，潜心研发的1.6TGDI发动机获得了“中国心”2019年度十佳发动机，以及联合京东开辟了全新的互联网直卖经营模式，给圈哥留下了深刻的印象，这些都为其2020年厚积薄发打下了坚实的基础。据悉，2020年，除了海马6P车型外，还有适合二胎家庭出行的海马7X，其余的新产品也将陆续与消费者见面。可以说，经过了2019年蛰伏蓄力之后，海马汽车势必要在今年打出漂亮的一仗。