今日（1月21日），全国排名前十的《车壹圈》从丰田（美国）获取了一组全新汉兰达的详细配置信息。美版新车共有5款车型，售价区间为3.46-4.68万美元（约合人民币23.75-32.13万元）。据悉，全新汉兰达基于丰田TNGA架构打造，定位中型SUV。此外，新车在造型设计、车身尺寸、内饰配置方面都进行了全方位的升级。动力方面，美版汉兰达全系车型搭载了一台3.5L V6发动机，最大马力295匹。根据此前广汽丰田的消息，国产版全新汉兰达将在今年亮相。

换代之后造型更灵动

与现款汉兰达相比，换代之后的全新汉兰达设计明显更加大气、灵动。车头采用了大量的流线型设计，看着不仅时尚感更强，同时还多了几分美系豪华SUV的霸气感。蜂窝状的进气格栅，与威兰达有着异曲同工之处，不过在全新汉兰达上比例更大了一些。锐利的大灯组设计，辨识度不错，配合上下方宽大的进气口设计，运动感圈哥给满分。

车身侧面，全新汉兰达更为修长，B柱、C柱的位置比现款宽大不少，流线型的腰线设计赋予了车身更加动感的姿态，视觉效果出色。车尾部分，全新汉兰达变得层次感十足，犀利的尾灯组与前大灯遥相呼应，辨识度很高。

采用TNGA架构 尺寸更宽大

在TNGA架构下，全新汉兰达的尺寸也更加宽大。根据《车壹圈》从美版官网获取的数据看，新车长宽高为194.9/76/68.1英寸，轴距为112.2英寸（约4950/1930/1730毫米，轴距2850毫米）。对比现款车型，全新汉兰达无论是车身三围还是轴距表现上都有明显的加长，因此内部空间更为宽大。

值得一提的是，美版全新汉兰达入门版为2+3+3的8座布局，而且2+2+3的七座布局同样也有提供，当然消费者可根据自己需求自由选装。除此之外，全新汉兰达的二三排座椅还支持全平放倒，就算放个1.5米的床垫进去也没有问题，这也是全新汉兰达的一大优势。

内饰设计更豪华 配置超丰富

和现款单调的内饰相比，全新汉兰达的内饰设计档次感更高，基本能触摸到的地方都是用了软质材料的包覆。此外，不管是整体内饰的配色，还是中控布局，相比现款车型都要年轻时尚很多。尤其是中控悬浮式液晶屏的加入，给新车增添了一丝科技感。

配置方面也是全新汉兰达的一大卖点，新车标配了电子手刹、胎压报警、电动助力转向、全速自适应巡航、运动模式切换、自动驻车、上坡辅助、多功能方向盘、12.3英寸中控大屏、手机互联（支持CarPlay、安卓Auto）等三十多项实用功能。

除此之外，安全配置也是全新汉兰达的一大亮点。新车全系标配了TSS2.0安全辅助套装，拥有主动刹车、车道偏离预警、车道追踪辅助、自适应远光灯、道路标识辅助系统等，能够全方位的保障驾乘人员的安全。根据国产全新荣放、卡罗拉等车型标配的安全配置推断，圈哥预计TSS安全辅助套装也将成为国产全新汉兰达的标配。

动力更强

美版全新汉兰达全系搭载了一台3.5L V6自吸发动机，最大马力295匹，峰值扭矩360牛米，与之匹配的是来自爱信的8AT变速箱，中高配的车型还将提供动态扭矩矢量化AWD四驱系统，拥有更为出众的通过性。关于大家关心的国产新车的动力问题，《车壹圈》认为3.5L动力搭载的可能很小，预计今年国产版全新汉兰达将继续搭载2.0T动力，不排除未来推出2.5L双擎版的可能。

《车壹圈》观点：综合来说，全新汉兰达是一款综合实力很强的车。新车不仅拥有更为出色的造型设计，在尺寸空间上也比现款有了显著的提升，8座车型的加入也为消费提供了更多的可能。同时，高级的内饰和丰富的安全与实用配置也是汉兰达的一大卖点，如果国产版车型能够延续美版配置优势，将极大提升全新汉兰达的竞争优势。关于大家关注的价格问题，参考以往汉兰达中美车型的定价，圈哥预计国产全新汉兰达的价格有望24万起！各位圈友你们认为全新汉兰达怎样呢？欢迎留言评论！