前一阵子，吉利几何全新车型GE13预告图疯狂刷爆圈哥的朋友圈，也让圈哥对这款车型产生了好奇。

日前，《车壹圈》从工信部获悉了几何全新车型几何C的申报信息。根据此前海报图中的“C”字形图标来看，不难看出，GE13 应该就是这款几何C。

外观酷似帝豪GSe，确定不是“亲兄弟”？

单从外观来看，几何C的外观轮廓造型与吉利帝豪GSe可以说是十分接近，难道帝豪GSe也出“兄弟”车型了？

随即，圈哥也对比了一下两车的尺寸。吉利几何C长宽高分别为4432/1833/1560mm，轴距为2700mm；而帝豪GSe的长宽高分别为4440/1833/1560mm，轴距为2700mm。可见，除了在长度上相比帝豪GSe 短 8 mm 之外，其它尺寸与帝豪GSe 完全相同。

可以推测的是，这两台车应该采用的是同一个平台打造。不过这也能理解，毕竟这样做可以节省一些成本，在未来的定价上会更有优势。

和在售的帝豪ev、帝豪GSe主要面向于企业级客户不同的是，此前推出的几何A和即将推出的几何C将会面向个人消费市场，所以在外观上更加讲究个性。具体来看，几何C虽然外观轮廓与帝豪GSe 相同，但是部分细节之处诸如造型锐利的前大灯，一体式的前脸，以及银色的几何 LOGO 等，整体看起来更加年轻时尚一些。

值得一提的是，为了给消费者提供更多个性化的选择，新车除了全景天窗、后雨刷、轮辋等选装配置以外，还提供“B”、“X”多种标识可选。不过，“几何B”这个名字听起来总是感觉怪怪的，不知道大家觉得如何？

续航或超400km，竞争合资纯电动SUV

在动力方面，几何C采用的是宁德时代提供的锂离子电池，驱动电机由日本电铲汽车马达（浙江）有限公司提供，最大输出功率为150kW。

续航方面，虽然此次申报信息中没有提到，但是参考帝豪GSe 的续航水平，几何C 的 NEDC 工况续航应该也会分为 400 km 和 450 km 两种。未来竞争对手应该锁定在现代昂希诺EV、本田X-NV、VE-1等合资电动SUV。毕竟论技术、论综合实力，几何C相比之其丝毫不差。

从现阶段规划来看，如果不出意外的话，几何C 大概率上将于今年4月的北京车展发布。参考帝豪GSe补贴后10.8-15.98万元的售价，预计新车的售价应该会差不多。那么问题来了，待到几何C上市之后，你会选择帝豪GSe还是几何C呢？欢迎在底下留言评论！