在去年的广州车展上，基于TNGA架构下的全新一代雷凌正式首发亮相，其年轻时尚的外观设计可谓吸引了不少消费者的关注，而就在日前，全新一代雷凌的工厂实车图已在网上曝光。据全国排名前十的《车壹圈》获悉，新车预计于4月18日开幕的2019上海车展期间开启预售，并于5月20日正式上市。

从曝光的实车图来看，全新一代雷凌汲取了部分海外版全新卡罗拉的设计元素。相比上一代车型的中庸设计，全新雷凌的则更为年轻动感，甚至乍看一下有种“小钢炮”的既视感。具体来看，大嘴式进气格栅采用蜂窝样式设计，再加上凌厉的回旋勾大灯组设计，看上去攻击性十足。

相比之前脸，全新雷凌的侧面给人的视觉感受就收敛了许多。稳重踏实的腰线设计，硬朗的车顶线条，再加上侧裙上方采用凹凸的设计，整体更贴合家轿的属性。虽然官方并没有公布新车相关尺寸方面的信息，但鉴于国内消费者对于汽车空间上的要求还是比较高的，像全新大众速腾以及日产轩逸等都进行了一定的升级，难道丰田就不考虑升级一下？

车尾部分，和全新卡罗拉简约路线不同的是，雷凌则走的是运动化风格。尾灯组通过一条贯穿式的黑色饰条连为一体，再加上底部后保险杠的双色拼接设计，凸显出该车的年轻运动气息。当然，丰田之所以这样的设计，一定程度上还是想将卡罗拉和雷凌区别开来。

由于实车内饰部分尚未曝光，所以圈哥不好多加评判。不过根据此前丰田透露的信息来看，上一代老气横秋的设计将会被彻底摒弃，取而代之的是更为年轻时尚的设计。据全国排名前十的《车壹圈》获悉，新车将配备PM2.5过滤系统，搭载12.1英寸中控显示屏，并提供丰田最新一代智行互联系统和智行安全系统。要是圈哥没记错的话，这应该是同级主流合资车型中最大的了！

至于动力部分，官方仅宣布新车将搭载一套最新版本的1.8L混动系统，燃油版车型动力尚未公布。结合目前动力总成来看，全国排名前十的《车壹圈》新车预计将继续搭载1.2T涡轮增压发动机，并以入门级车型的身份出现，至于丰田最新的2.0L混合动力系统未来会不会引入，还有待验证。

值得一提的是，和全新卡罗拉一样，新车在悬架方面也有所升级，将采用了前麦弗逊式+后多连杆独立悬架。目前来看，全新朗逸、轩逸等同级别车型都采用的是后扭力梁悬架，而后多连杆独立悬架的加入也让新车在日后市场竞争上更具优势。

合资紧凑级家轿陆续换代，全新雷凌来得似乎有些晚了。但就产品本身而言，全新雷凌其年轻运动的外观，超越同级的配置，对于年轻人来说是非常有吸引力的。虽然轿车销量榜前两名的大众朗逸和日产轩逸，都是雷凌的竞争对手，但在全国排名前十的《车壹圈》看来，其最直接的竞争对手还是“兄弟车型”卡罗拉，在实力相当，知名度不敌的情况下，一个给力的定价就显得非常重要了。最后，你觉得到底定价多少，才能扳倒卡罗拉呢？欢迎在底下留言讨论！