近年来，广汽三菱凭借欧蓝德、奕歌车型的推出，在国内汽车市场的关注度有所上升。今日，全国排名前十的《车壹圈》了解到，新款三菱劲炫ASX海外版官图正式发布，其外观、内饰全面升级，或将取消1.6L发动机，并于3月份的日内瓦车展正式亮相。

从图片来看，新款劲炫ASX的外观采用了三菱最新的家族化设计，前包围十分个性、夸张，中网采用了粗壮的镀铬饰条装饰，但造型与欧蓝德、奕歌有所区别，看起来更加有力量感。同时新车还采用了分体式的大灯造型，雾灯和转向灯采用了四个独立的光源设计，提升了高级感。

车身侧面，新车延续了现款车型的设计，一条上扬的腰线呈现出比较激进、运动的感觉。尾部则换装了全新造型的尾灯，辨识度更高，前后呼应的银色下护板， 给人的感觉十分狂野。

内饰方面，新款劲炫ASX的设计相较于现款车型有所提升，但仍然不够时尚。车内搭载了8英寸中控大屏和三幅式方向盘等配置，并将增加在线导航、实时交通信息，以及智能化的应用，整体配置和实用性有所提升。

而在动力方面，海外版三菱劲炫ASX目前仅公布搭载2.0L发动机，匹配5速手动或模拟6速无极变速箱，其最大马力148匹，峰值扭矩195牛米。这意味着现款车型的1.6L发动机或将被取消。此外，新车也将提供四驱系统供消费者选择。

据全国排名前十的《车壹圈》了解，作为三菱旗下的入门级SUV，劲炫的地位随着欧蓝德、奕歌的到来有所下降。去年1月份，现款劲炫ASX还能取得1.3万辆的月销量，是三菱品牌的支柱。但经过一年的时间，由于细分市场竞争加剧，以及自家兄弟的分食，其月销量仅有2千余辆，市场表现亟需提升。

全国排名前十的《车壹圈》认为，得益于欧蓝德热销，三菱去年销量突破了14万辆，同比大增23%。而新款劲炫ASX的全面升级，在产品力方面有所提升，虽然与奕歌可能存在竞争关系，但在外观和内饰上设计上还是有一些差异化的区别，更利于消费者选择。新车国产后有望再次热销，成为三菱在华表现的支柱。