对于特斯拉，要说它现在是全球最出名的汽车品牌也不太过分。这个新能源汽车的独角兽到目前，前前后后已经推出过不少车型了，涉及轿车、轿跑、SUV、甚至还有皮卡等，并且每一辆都称得上是热度爆表。所以，特斯拉也开始布局更多的产品层面，这就有了接下来要说到的7座中型SUV Model Y。

Model Y是特斯拉发布的第五款车型，将于明年第一季度正式开始交付，比预期要提前半年，在这点上还是很佩服特斯拉的效率。而在临近交付之前，国外有人拍到了一张该车内的座椅布局照片，重点当然是在第三排座椅。

三排坐人必须牺牲二排空间

虽然在产品发布会上就有内饰的官图放出，并且大家对Model Y的第三排空间也没有太大的期望，毕竟车身比Model 3大不了多少。不过当实车照片曝光的时候还是让圈哥惊讶了一番。也许是由于采用了隐藏式的座椅头枕（在背椅后上方，需提拉抽出），导致看上去完全不像是座椅的大小。但即使是这样，Model Y的第三排座椅空间似乎也太小了，如果保持第二排正常坐姿，那么第三排前后的距离肯定是容不下一个正常成年人的。既然坐不了成年人，那小孩也不可能单独坐在第三排，除非让第二排座椅相当靠前，不过这样的话对于整车乘坐者可是一个相当压抑的过程。

溜背还要第三排？头枕竟需隐藏？

大家都知道，特斯拉的所有车型对于溜背造型格外偏爱，每一款车都少不了大溜背。Model Y的整体造型其实就像是把Model 3向上提了一下，但是却没有显得很高，反而是看着更短了些。溜背造型继续延续，不过毕竟向上提拉过，第二排头部空间还是不用担心的，但是第三排就难了。

不得不说，马斯克真的是相当聪明，在发布Model Y的车内图片时，故意放了张削顶的照片，显得头部空间还很充裕。现在看到实车照片，《车壹圈》更加确定那是有意为之了。

隐藏式的头枕的确可以在座椅放倒时形成一个全平的地台，对储物方面有很好的帮助。不过头枕直接露出来估计会顶到车顶或许也是一个重要原因。《车壹圈》认为这是综合考虑过后为了节约空间的设计，并不是为了增加科技前卫感的小心思。

《车壹圈》观点

根据特斯拉中国官网公布，Model Y在中国的预估售价为44.4-53.5万元，还有更入门的标准续航版暂未公布预售价。就价格来看，该车比Model 3可是要贵了不少，而除了车身更高，它最大的优势就是多了第三排两个座椅，而这个座椅的选装费用是2.78万元。全国排名前十的《车壹圈》认为，对于喜欢SUV车型的朋友，加装第三排座椅其实没有必要，多一个大后备箱可能更实用；而对于真正有7座需求的朋友们，Model Y可能缺少了实用性。所以圈哥对这辆车的产品力并不看好，不过特斯拉的车型是逃不过“真香”定律的，即使不看好，但圈哥还是相信它的销量会不错。