在一汽奔腾品牌调整以来，其销量表现就节节攀升，T77、X40等车型表现非常突出，最新推出的旗舰级SUV车型T99也是获得了可观的订单量。但一汽奔腾并不满足于此，在本届广州车展上，一汽奔腾更是全球首发了其首款纯电动车型：C105。作为一款纯电动车型，C105在奔腾T系列SUV家族式设计的基础上融入了更多全新的元素，看起更加的前卫时尚。而得益于奔腾最新的FME纯电动专属平台，C105的续航里程可达450公里。

外观方面，奔腾C105采用了最新“光影魅学”设计理念，在奔腾T系列SUV车型的基础上加入了更多全新的设计元素。C105采用了双色车身、动感的双腰线、隐藏式门把手、五幅三角形轮毂等炫酷设计，整车看起来极具未来感。在具体的设计上，C105使用了封闭式的前脸设计，纵贯式的镀铬装饰条将两边狭长的大灯相连接，标志性的立式转向灯依旧犀利。

在侧面设计上，C105采用了双色设计，上低下高的比例+双腰线设计让整车看起来极具力量感。同时，C105扁平化的车身比例是当下流行的风格。细节上，C105采用了隐藏式门把手、悬浮式的车顶以及延伸至车侧的尾灯，都些设计也都凸显了车型的个性与炫酷。在轮毂上，C105使用了裂缝式封闭轮毂，在保证低风阻的同时也很有设计感。

尾部设计上，C105最抢眼的就是突出式的贯穿式尾灯，让整车尾部的线条非常突出。在尾灯下方，C105还使用了“BENTENG”的英文标识，更有国际范。据介绍，C105的NEDC综合续航里程可达450公里。此外，为了进一步保证车辆在续航上的稳定性，一汽奔腾还与中国极地科考队签订了合作协议，双方将进一步测试并保证C105在极地环境下的品质和质量。

在全国排名前十的《车壹圈》看来：在广州车展之后，C105将在明年4月的年北京车展上正式上市。此外，在FME平台上，一汽奔腾还将继续推出D357、D365等纯电动车型，进一步布局纯电动市场。在T系列SUV车型获得成功后，一汽奔腾在纯电动领域的布局也非常迅速，我们也期待C105在明年北京车展正式上市后的市场表现。