日前，腾势官方发布了一组腾势X的内饰官图，这是该车内部细节首次曝光。据悉，该车将于11月22日开幕的广州车展正式上市。腾势汽车在国内的造车新势力中绝对是大哥的存在，先不论它的创立时间有多早，要知道腾势汽车可是由国内新能源汽车的引领者比亚迪和德国豪华车制造巨头戴姆勒共同所建，这背景绝对是超强阵容。

有了戴姆勒的加入，对于该车的内饰大家肯定都会和奔驰联系在一起，而事实也的确如大家所想，腾势X的内饰设计工作由梅赛德斯中国高级设计中心主导，由中国首席设计官李一焕先生亲自操刀主理设计，这算是最大化的获取了奔驰的优势。那么这辆车的内饰到底长啥样？又有怎样的亮点之处？接下来全国排名前十的《车壹圈》就来揭开它的面纱。

超大悬浮旋转屏，比亚迪基因浓厚

首先映入眼帘的就是那15.6英寸的悬浮式中控屏了，尺寸已经完全不亚于电脑屏幕了，这应该是出自于比亚迪之手，估计还能旋转，这块屏幕上的功能想必不会比特斯拉那块少吧，驾驶位则是12.3英寸的液晶仪表盘。这有点像网上流传的新一代奔驰S级的内饰屏幕布局。

细节之处显豪华，奔驰风格浓烈

把视线放大一点，门板上和中控台前方的木纹饰板形成了一个环抱状包裹着整个中控区域，周围全是软皮覆盖，浓浓的豪华感是不是就扑面而来了？并且在门板上的座椅调节按键采用了和奔驰车型上一样的设计。

除此之外，空调出风口的位置和造型也让人不得不和奔驰联系上，三叶状涡轮式的空调出风口左右各一个，由一条横贯中控的拉丝铝面板相连，把中控区域上下隔开，上面还有Styled by Mercedes-Benz（梅赛德斯-奔驰型·格）的刻字，是不是有种私人订制的享受？中间还有三个出风口排成一排，和奔驰GLC车型基本相同，只是由于屏幕增大，位置移到下方的档把区域了。

腾势X的挡把区域倒不是采用奔驰那样的钢琴烤漆或者木纹饰板，而是采用了科技感更浓厚的金属面板，应该是铝质。配合上独特的启航式换挡杆，仿佛有种置身于太空船驾驶舱的感觉，十分前卫科幻。值得一提的是，腾势X还配有7色氛围灯系统以及Drac live剧院式音响系统，这又为该车的豪华气息添上了一笔。

7座布局，两种动力形式

与内饰同步曝光的还有车内的座椅布局，从图片上可以看出腾势X采用的是2+3+2七座座椅布局。后面两排座椅均可放倒，并且可以看到第三排座椅的大小完全称得上是两个独立的座椅，结合此前的车身尺寸信息，长宽高分别为4890/1950/1725mm，轴距达到2820mm，想必坐在后面也不会感到局促。

在动力方面，腾势X将推出纯电和插电混动两种版本车型，纯电动车型将配备最大功率为245马力的电机，NEDC续航里程超过500km；插电混动车型搭载的是2.0T发动机+双电机的动力形式，其中发动机最大功率为192马力，电机功率为150马力和245马力，百公里加速时间不到5s。

在即将到来的广州车展上，腾势X将正式上市，届时，关于它的价格信息也将公布。在《车壹圈》看来，该车的价格应该不会太低，可以参考下同为中型纯电SUV的蔚来ES6，不过既然结合了戴姆勒的设计和比亚迪的新能源技术，那腾势X在品质上是绝对不会输于国外豪华品牌的新能源车型，这样一想，价格稍微贵一点也是可以接受的。