今日（11月13日），《车壹圈》从力帆汽车官方获悉，力帆集团与华晨汽车在乌拉圭签署战略合作协议，共同开拓南美市场。双方将充分发挥各自优势，在生产、销售等环节进行深度探讨并展开合作，助推中国汽车在南美洲蓬勃发展，实现民营企业与国营企业在海外的产能共享。

共享海外产能

圈哥了解到，作为“一带一路”最南端的国家，乌拉圭地理优势明显，与巴西、阿根廷两大汽车消费国接壤，并拥有零关税出口汽车的政策优惠，可有效实现将销售辐射整个南美市场的目标，这也是为啥力帆早在2012年就在乌拉圭投资建厂的原因。

根据协议，力帆将依托在乌拉圭的工厂优势，三年内与华晨汽车共享18000台汽车产能，其中首年产量3000台，第二年5000台，第三年10000台。而华晨与力帆共享产能后，生产出的整车将会视作乌拉圭产品，可实现免关税出口到巴西，相较于整车直接出口，可减少35%的关税。

发力海外市场

了解力帆的人知道，作为重庆最大的民营进出口企业，力帆从创立伊始便坚持“走出去”，且把“出口”作为自己的“三件法宝”之一。圈哥了解到，力帆汽车积极响应“一带一路”倡议，在越南、泰国、俄罗斯、埃塞俄比亚、乌拉圭等10余个国家建有汽车、摩托车生产基地。

连续7年蝉联俄罗斯市场销量最高的中国汽车品牌，连续8年位居埃塞俄比亚市场新车销量最高的中国国产品牌，连续2年获得巴西中国品牌汽车销量冠军等等，就是力帆坚持走出去，在“一带一路”沿线取得的优异成绩。

此外，今年随着二手车窗口打开，力帆也抓紧这一机会，并于9、10月份分别向俄罗斯、埃塞俄比亚等海外市场出口了首批二手车。力帆相关负责人表示，该业务一旦在海外站稳脚跟，也将为力帆迎来一个巨大的增量市场。

《车壹圈》认为，此次力帆与华晨汽车在乌拉圭展开合作，开启了中国民营企业和国营企业携手开拓海外市场的先河。对双方来说，共享产能有利于充分发挥各自优势，实现资源最大化的利用。所以，此前关于网传这家车企停产的谣言，也该不攻自破了！