昨日(10月19日),EXEED星途旗下第二款车型—星途LX西区上市发布会落下帷幕,新车共推出4款车型,售价区间为12.59-15.09万元,并推出了置换礼、安心礼、金融礼、智享礼等购车购车尊享礼包,且首批1000名车主还可享智联礼(终身免流量)、星意礼(百度视屏智能音响)。那么,主打“超颜力、超智力、超动力”三大核心优势的星途LX究竟怎么样呢?
此前,圈哥就试驾过星途LX,并重点感受了其“超颜力、超动力”两方面的产品力,而今天,圈哥将重点跟大家聊聊星途LX的“超智力”。但在讲其智能化之前,圈哥还是简单跟大家回顾一下其“超颜力、超动力”的表现。
造车新势力的既视感
星途LX的外观第一眼看上去有种“造车新势力”的味道。其中网采用了大量横向线条,配合横向的下格栅饰条,前脸辨识度非常高;最吸引人的是,星轨式LED灯带与星际矩阵式LED大灯,使得整车的设计非常前卫;当然,上扬有力的腰线、贯穿式LED尾灯、双边共两出的排气设计等等,也都给新车增色不少。
星途LX的内饰采用了环抱式座舱设计,大面积的软性材质和皮革包覆的使用,质感非常不错。双12.3英寸悬浮横贯式高清液晶大屏,科技感也不比造车新势力差;光影随动液晶旋钮、中央控制区域的钢琴烤漆面板、电子拨钮换挡、远端触控等等,在同级中优势也非常明显。
同级最强1.6T加持
星途LX搭载了1.6TGDI涡轮增压发动机,匹配的是7速湿式双离合变速箱,最大功率为145千瓦,峰值扭矩达到了290牛米,百公里加速仅仅为8.8秒,官方百公里油耗为6.9L。从体验来看,该车的油门调校比较灵敏,且换挡非常顺畅,尤其是在当涡轮介入之后,动力有种一涌而出的感觉,因此,中后段动力储备比较充裕,高速上超车时信心比较足;悬挂的调校整体偏舒适,对颠簸路面震动的过滤也比较到位。
可盲开与斜方位停车
关于智能化这方面,诸如人工智能语音控制、AR增强实景导航、深度人脸识别等,圈哥不做过多介绍,这里重点说说L2.5级自动驾驶,这也是星途LX在智能以及安全驾驶方面打造的产品差异化卖点。诸如全速自适应巡航、主动限速、后方交通预警等之前圈哥也讲过,这里就聊聊“盲开”与FAPA全自动泊车系统。
所谓的“盲开”,就是把车辆前挡、车窗等全部遮住,并按照固定的线路行驶。很多朋友可能会疑惑,路都看不见怎么开?星途LX武装了360度的高清全景影像,在车里就可以对外面的了如指掌。
从显示屏上我们可以发现,屏幕上可以清晰的看到车辆的直视图与俯视图,因此,车外的情况都清晰的了解到。细心的朋友会发现,图上还多了一个黄色的指示图,这个非常贴心,因为“宽”黄线的位置就代表了轮胎的行驶轨迹,这样开起来就显得更加轻松,消费者用起来也更加顺心。
相较于市面上的自动泊车系统,星途LX的FAPA全自动泊车系统最大的亮点在于,针对传统有划线的车位,车辆识别后便可自动泊车;在面对没有划线的车位时,消费者可以通过360°全景高清影像投影出来的画面,选择一个自己比较青睐的车位进行自动泊车。
具体来看,将车辆行驶到一个合适的位置后,按下图上的按钮后,便可启动自动不泊车功能,通过360°全景高清影像反馈的画面后,消费者可以自选车位;在确定好入库后,再次按下图上的按钮,便可正式启动泊车系统。此时,消费者便可放开刹车,同时双手也可以离开方向盘,车辆便可自动停好。最后,停好车之后,车辆还会自动挂P挡,并拉上电子手刹,细节可谓是处理的非常好。无论是侧方位、倒车入库还是斜方位,只要你能把车辆图形移进车库,车辆便可自动泊车入库。
《车壹圈》认为,在产品方面,星途LX在设计、技术、智能互联等领域展现出了超越同级的产品力,表明了其与主流合资品牌一较高下的决心;在营销方面,选择张靓颖担任星途LX“星推官”,也成功吸引了众多年轻消费者的关注;产品与营销兼备,相信星途LX会有一个不错的市场表现。