在国内的中级车市场中，日系的雅阁、凯美瑞，德系的迈腾、帕萨特占据了半壁江山，虽然美系的中坚选手别克君威产品力也不俗，但是其市场表现终究难与其相提并论。此前有消息称别克君威将迎来一次大的更新换代，并且还换装1.3T三缸机，使得网友纷纷吐槽“没了灵魂”。

但该来的终究还是来了，今日（10月17日），《车壹圈》从工信部获取到了上汽通用别克新款君威的申报信息。从申报图来看，新车外观与现款车型相比，整体并未发生较大的变化，但在部分细节之处有所差别。动力方面，该车将搭载1.3T三缸发动机，取代原先的1.5T发动机，至于2.0T发动机则得以保留。据悉，新车有望于今年年底上市开售。

估计很多人和圈哥一样，乍一眼看到新车的时候以为是凯越(参数|图片)，毕竟整体造型和之前发布的新凯越实在太像了。相比之现款君威，新款君威的车头部分整体变化不大，但前大灯使用了新全新造型设计，不过个人认为没有之前的耐看。此外，中网造型也有所变化，新车取消了飞翼式造型的前镀铬饰条，变为平直造型，缺少君威该有的运动感。

（现款君威）

尺寸方面，新车长宽高分别为4904/1863/1456/1461mm，轴距为2829mm，仅对车身长度进行了2mm的升级。至于尾部方面，则基本与现款保持一致。

值得一提的是，《车壹圈》发现新车还将推出GS版本车型，采用黑红相间的点阵式进气格栅、熏黑轮圈、一体式空气动力学尾翼、镀铬双边共两出排气装饰以及红色GS徽标等，运动感营造的十分不错，也算是给“君威(参数|图片)粉”们给了个安慰。

至于动力方面，新车增搭了一台1.3T三缸涡轮增压发动机，满足国六排放标准，并取代现款1.5T发动机，最大功率158马力，比迈锐宝XL那款动力还要低，传动系统预计将匹配6速手自一体或CVT无级变速箱。至于2.0T发动机，或许是为了满足国六排放标准的需要，最大功率从261马力下降至230马力，不知道“君威粉”们作何感想？

总的来说，对于新款君威的改变圈哥个人是十分不满意的。除了整体造型没有之前那么运动以外，动力强劲这一亮点也被慢慢淡去，失去了该有的灵魂。但这只是圈哥作为美系爱好粉的个人评判，别克之所以这样做，或许还是基于各种现实原因考虑，毕竟现款君威的销量确实不那么尽如人意。

至于1.3T车型的到来，固然价格门槛相比现款（17.28-25.98万元）要降低，参考同级的迈锐宝XL（15.49-21.99万元），新车售价或在15万出头。但要知道的是，迈锐宝XL目前终端已经出现近3万元的优惠，入门价已经跌至12万元左右，难道未来新款君威也要走迈锐宝XL的老路么？日后自见分晓！