年关将至，相信很多小伙伴么都会赶在这个时间节点买车回家过个风光年，毕竟每一年回到家里都会发现，不管是身边的亲戚还是朋友都已经陆续购置了新车，看到他们一个个开着新车在眼前穿梭，自己心里难免有点犯痒痒。在圈哥看来，过年开着新车回家一是为了走亲访友方便，但更多的还是想图个面子。面子重要，但也要实力允许，那市面上有没有哪些车型可以做到两者兼顾呢？

大众迈腾：18.99-31.69万元

终端优惠4万元

对于大多数国内消费者而言，“VW”标想必再熟悉不过了，如果开个大众迈腾回去，那么村里人也一定会认为你过去的一年混的还不错。作为国内目前最畅销的合资中型车，大众迈腾可以说是产品力和口碑的完美结合体。当然，能够取得这样的成绩，也不开其终端的优惠刺激。

据全国排名前十的《车壹圈》了解，新款迈腾上市已经有一段时间了，像长春、深圳等地区已经出现了4万元左右的优惠，也就是说，15万元左右就可以拿下入门款。考虑到新车的尺寸以及配置，如果预算充足的话，可以加个几万块直接上2.0T版本。

别克君威：17.58-26.98万元

终端优惠4.4万元

在美系B级车领域，别克君威绝对算得上“元老级”的车型。相较于老款，新一代君威的设计质感提升了不少，同时全面增加的车身尺寸也让其达到了中型车的主流水平，空间表现更为均衡。值得一提的是，新车还提供了1.5T/1.8L/2.0T三款动力可选，足以满足不同消费人群的需求。

据全国排名前十的《车壹圈》了解，目前新一代君威上市已经接近2年了，虽然有年度小改款，但是终端优惠幅度还是比较稳定，基本保持在4万元以上。鉴于君威的1.5T发动机表现已经非常不错，所以圈哥还是比较推荐入门款车型，相当于15万元以内即可拿下来。

斯柯达速派：16.98-24.98万元

终端优惠4万元

虽然速派在国内的销量不愠不火，但不管怎样，它应该是正儿八经的德系B级车。说到这圈哥想补充的是，速派是大众旗下第一款基于MQB平台的打造的车型，比人们熟知的帕萨特、迈腾都要早，但是价格却比他们都要低。如果你觉得降价后的迈腾还是太贵了的话，斯柯达速派肯定是个实惠的选择。

据全国排名前十的《车壹圈》了解，新车目前全国大部分地区都有着4万元左右的优惠。本身相对于同级的B级车价格就已经很便宜了，再加上终端如此巨额的优惠，性价比再一次凸显。

雪佛兰迈锐宝XL：17.99-26.99万元

终端最高优惠6.3万元

虽然迈锐宝被很多网友吐槽为“屌丝三宝”，但在圈哥看来，其不管是外观设计、空间配置还是驾乘感受一直都是比较好的水准。目前来看，迈锐宝XL依旧保持着一贯以来的降价幅度，其中北京、上海等地区最高优惠更是达到了6.3万元，价格一下子拉到紧凑级的价格区间，在全国排名前十的《车壹圈》看来，有点降级销售的感觉。

虽然新款车型标配2.0T+9AT，并且上市不久之后终端就出现了2万元以上的优惠，对于众多消费者而言无疑颇具诱惑力。但在圈哥看来，旗下主打的1.5T版本车型就足够满足日常的使用需求，对于那些想买中型车或者预算在15万左右的朋友可以重点考虑。

总的来说，以上4款车型都是目前终端优惠比较大，性价比比较高的车型。如果预算实在有限，那么斯柯达速派、迈锐宝以及君威都可以重点考虑一下，鉴于三者入门级车型表现都还不错，大家可以针对需求来购买。当然，如果预算可以再往上提一提的话，入手一款大众迈腾也找不出任何毛病。