今日（10月17日），《车壹圈》从工信部获悉了一组新款别克昂科威的申报信息。新车的外观设计进行小幅度调整，看上去更有精气神儿；车身尺寸与动力进行了微调。下面就跟随圈哥来进一步了解一下新车的情况吧！

从申报图上，我们可以发现新车的前脸进行了调整，整体造型更加方正、有精气神儿。前进气格栅的面积进一步拉大，且与两侧大灯相连接；直瀑式的进气格栅改为了多横幅点阵式造型，看上去更加时尚；前保险杠为最新的家族式设计，辨识度还是比较高；车身侧面依旧沿袭了现款车型的造型设计。

车身尾部大致也与现款一致，但这两个地方变化比较明显。一是尾灯的造型设计，一条镀络饰条连接了两侧的尾灯，且尾灯造型向下延伸的部分更短；其二就是排气的设计，新款车型采用了双排双出的排气设计，视觉效果显得更大且更运动。

车身尺寸方面，新款昂科威的长宽高分别为4694/1839/1686mm，轴距为2750mm；与现款车型相比，仅长度与高度进行了细微的调整，轴距保持不变。此外，轮胎规格为225/65 R17。

配置上，根据车型的不同，消费者可以对天窗、行李架、雷达、摄像头、玻璃黑边等进行选装。

动力上，新款昂科威将搭载1.5T四缸发动机（还好不是三缸发动机），满足国六排放标准，工信部百公里综合油耗为6.6L。其最大功率为119千瓦，相较于现款车型（124千瓦），动力有小幅度的下调；预计匹配的是7挡双离合变速箱。

《车壹圈》认为，别克昂科威作为美系SUV的畅销车型之一，长期霸占着SUV榜单，可以与大众途观一较高下。但随着CR-V、途岳等车型的崛起，在日系、德系的夹击之下，其市场表现也一天不如一天，甚至连续数月跌落销量榜单前15名，月销量仅在万辆左右，与CR-V、途岳动辄2万+的成绩相比，差距越来越大。随着新款昂科威的到来，情况或许可以得到部分改观，但从目前透漏的信息来看，仅外观小改、尺寸微调、动力下降，这样诚意明显不够。想重回昔日的辉煌，一个字：难！