今日（10月13日），全国排名前十的《车壹圈》从乘联会获取了一组最新销量数据。9月份国内狭义乘用车市场销量达178.1万辆，同比下降6.5%，环比增长14.0%。虽然汽车市场整体销量增长疲乏，不过在豪华SUV细分市场上各家品牌表现不错。其中9月份，奥迪Q5销量为15176辆，同比增长36.4%，已连续两月反超奔驰GLC夺得第一。而表现最为显眼就属排在第三的宝马X3了，9月销量为10883辆，同比劲增264%，是当月豪华SUV里增幅最快的车型。

BBA连续9个月霸榜前三

《车壹圈》发现，奥迪Q5、奔驰GLC、宝马X3已经连续9个月霸榜前三。比较有意思的是，虽然此前奥迪Q5全新换代之后销量有些较大的下滑，但从7月份开始销量已经开始回升，凭借着长期积累的良好口碑、宽敞的空间、给力配置以及目前各地终端有着6-8万不等的优惠，让奥迪Q5在9月份取得了15176辆的好成绩。

排在第二的奔驰GLC长久以来终端价格非常稳定，在没有优惠的前提下还能保持着不错的增长，9月取得了11694辆的销量。而宝马X3国产之后，价格竞争力显著提升，加上4-6万不等的终端优惠、丰富配置以及不错的保值率，很大程度上促进了X3销量的增长，9月售出新车10883辆，其264%同比增长率在一众豪华SUV里表现足够亮眼，圈哥认为，随着“金九银十”销售旺季的到来，10月份宝马X3的销量有望能再创新高。

XC60增速放缓 XT5下滑

在二线豪华品牌中凯迪拉克一直保持不错的增长势头，不过在SUV细分市场上XT5的销量不及去年同期表现，9月份销量为5360辆，同比下滑3.2%。不过大众途昂9月份的销量虽然同比下滑了0.2%，但还是售出了7068辆新车，相比8月份销量有所好转，除了需求上涨外，《车壹圈》发现，途昂各地终端也有着4-5万的优惠，这很大程度上促进了途昂销量的增长。

之前一直增长强劲的沃尔沃XC60，在9月份增速放缓不少，当月销量为5946辆，同比微增0.8%。在圈哥看来，XC60的销量放缓，除了BBA强势增长外，其车身共振的问题也一定程度上影响了消费者的购车信心，再加上奥迪Q5、宝马X3终端优惠幅度加大，德系一线豪华SUV的吸引力对于消费者来说明显比XC60更强，当然如果XC60能够继续保持在终端上的价格与安全优势，解决好目前问题，销量回暖也不是没有可能。

发现神行销量回升 普拉多后劲不足

路虎发现神行9月份销量为2838辆，同比增长31.4%。在《车壹圈》看来，9月销售旺季的到来为发现神行创造良好的条件外，该车各地终端还普遍有着8.6-9万不等的优惠，其26万左右的入门价对于消费者来说有着极大的吸引力，这也促进了发现神行销量的增长。此外，英菲尼迪QX50在9月份也取得了2116辆的好成绩，同比增长36%。除了该车4万左右的终端优惠外，其空间、动力方面的优势也是消费者愿意购买QX50的原因之一。

虽然上半年普拉多一直保持着不错的增长势头，不过8月增长放缓之后，普拉多9月份销量同比下滑了16.9%，销量为2895辆。在《车壹圈》看来，除了终端价格坚挺外，到了9月的销售旺季，一线、二线豪华SUV争相降价抢夺市场的时候，普拉多的产品优势被对手的价格优势所淹没，何况国内消费者更看中豪华SUV的品牌影响力和舒适性上，购车一般首选城市SUV，所以更注重通过性定位又比较小众的普拉多就比较吃亏。

《车壹圈》观点：除了德系为代表的奥迪Q5、奔驰GLC、宝马X3取得了傲人成绩外，欧洲为代表的路虎发现神行凭借着价格优势销量也成功翻身。而日系阵营里，QX50凭借着价格、空间、动力的优势继续保持的销量的增长，不过普拉多因为价格坚挺和定位小众问题，终端销量受到了一定程度的影响。从长期看，德系为首的BBA依旧是豪华SUV里的领军者，美系、日系、欧洲车型如果加大终端上的价格优势，销量有望继续突破。当然，金九已过，银十到来，加上11月、12月年底冲量，豪华SUV后续竞争也会更加激烈。各位圈友你们更看好哪款车型呢？欢迎留言评论！