雪佛兰开拓者是一个大家熟悉又陌生的车型，在本世纪初，开拓者由金杯通用引进国产，鉴于各种原因逐渐停产后，该车在国内市场上就销声匿迹了。今日（10月10日），全国排名前十的《车壹圈》从相关渠道获取了一组新款开拓者的路试照。据悉，新车在造型设计有所微调，是现款的开拓者的年度改款车型。动力方面，新车将提供3.6L V6（308马力）动力，并配备四驱系统。除此之外，新款开拓者还新增了一台带有可变缸技术的2.0T（233马力）涡轮增压发动机，新车将在2020年率先登陆北美市场，有望同年引进国内。

造型科幻 尺寸够大

新款雪佛兰开拓者整体设计与现款保持一致，造型上完全抛弃老款车型的设计语音，新车采用了颇为激进的折角与流线型设计，硕大的倒梯形进气格栅，采用镀铬点缀，好似要吞掉一切对手。而锋利修长的大灯造型非常犀利，颇具冲击力。如果没有看见实车，很少会有人认为这是一台量产车，毕竟各种锋利的线条和极具科技感的设计实在太像概念车了。

除此之外，新款开拓者在尺寸方面也有显著优势。根据官方数据，新车长宽高为191.4/76.7/67英寸（约4862/1948/1702毫米），轴距为112.7英寸（约2863毫米）。在北美市场上开拓者是与汉兰达（轴距2790毫米）一同竞争的，不过轴距上的优势让开拓者取得了成功，仅今年上半年开拓者就在美售出了11574辆新车，加上它2.88万美元的起售价，对于汉兰达构成不小的压力。

由于各国消费者用车需求的不同，开拓者在北美市场上并未提供7座车型，但根据此前的消息，未来开拓者引进国产后有望在尺寸上做进一步调整，同时增加更受国内消费者喜欢的7座车型，喜欢的圈友可以持续关注！

内饰个性 配置丰富

虽说此次曝光的路试照看不见内饰部分，但鉴于是年度改款车型的原因，《车壹圈》认为内饰变化可能很小。参考现款开拓者的中控设计，新车与雪佛兰科迈罗内饰更为接近，这也突显了新车对年轻运动化的定位，宽大的座椅也很有雪佛兰典型的美式风格。

此外，配置方面雪佛兰也发挥了一贯的优势，如：车身稳定控制、后倒车雷达/影像、LED自动大灯、防紫外线玻璃、后视镜加热、主动降噪、一键启动、苹果Carplay、安卓Auto、4G网络、空气过滤、USB充电接口、8英寸中控大屏、双区自动空调、安吉星服务、胎压监测等三十多项功能都是它的标配，能够照顾到绝大多数消费者的需求。

提供四驱系统 新增2.0T动力

动力方面，新款开拓者依旧提供3.6L车型可选，最大马力308匹，标配了四轮驱动系统，并带有两驱、四驱、运动、越野、拖车牵引五种驾驶模式切换，驾驶者可根据实际情况自由调整。值得一提的是，此次曝光的新车还新增了一台带搭载了可变缸技术的2.0T涡轮增压发动机，最大马力233匹，这台发动机熟悉圈友并不陌生，在凯迪拉克XT5、CT5、CT6等车型上都见着它的身影。圈哥猜测这是雪佛兰为开拓者进入国内市场做的准备，从侧面也验证了我们此前对它换装发动机的推测。

引进国产可能性高

关于雪佛兰新款开拓者引进国产的话题从来就没断过，说了这么多估计很多人也有疑问新车是否有国产的可能。在今年的重庆车展上圈哥也有幸目睹了开拓者的真容。最有意思的是，在重庆车展亮相的这台开拓者D柱后窗面积更大，已经与美版车型有着明显的不同，也就是说它极有可能是国产的试装车，在车身长度部分进行了修改，加上之前各种新车谍照，圈哥认为，雪佛兰国产开拓者只是时间的问题。

《车壹圈》观点：此次曝光的新款开拓者虽然造型设计上没有太多变化，不过圈哥认为新车作为年度改款车型在配置上应该会有所调整，加上新增的这台2.0T的动力总成，看样子雪佛兰已经在为开拓者引进国产开始做准备了。关于大家关心的价格问题，鉴于雪佛兰在国内的定位以及探界者的定价推断，圈哥预计未来国产新车有望19万起，顶配车型的价格应该会在32万左右。各位圈友你们看好开拓者么？欢迎留言评论！