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自主崛起哪些车拿得出手?这几款旗舰车型打破合资的垄断!
2019-10-09 16:21 来源:玩车帝

自主品牌就没拿得出手的中大型SUV?

一直以来,我国对于“大件”产品的研究缺乏一定的基础,直到C919大型客机、055万吨驱逐舰等产品的成功问世,再一次向世界展现了我国自主创新能力。回到汽车行业也一样,造出来的“大车”更是屈指可数,好在随着自主品牌造车经验的不断积累,在SUV市场上率先获得了突破,涌现出了诸如传祺GS8、长安CS95、荣威RX8等比肩合资的产品,并一举打破自主SUV价格的天花板。今天(10月9日),圈哥就跟大家来聊聊那些拿得出手的自主中大型SUV。

长安CS95:15.98-22.98万

长安CS95采用了家族式的蝶翼造型,宽大车头配合宽厚的镀铬条,整个前脸看上去非常有立体感。侧面设计方正、刚硬,贯穿式尾灯增加了不少的时尚感,整体来看,霸气中透漏出一些时尚。长宽高分别为4949/1930/1790毫米,轴距为2810毫米,这样的空间无论前排还是后排,都可以有比较宽敞驾乘体验。

内饰采用了环抱式的设计且向驾驶员靠拢,金属拉丝、软包皮质等材质的使用,提升了质感。大屏幕、大座椅、大档杆、大旋钮,体验感都很不错;诸如电动座椅、液晶仪表、360°全景影像等都一一具备;部分车型还拥有车道保持、智能限速辅助、带行人识别的碰撞预警制动系统等智能安全配置;动力上,搭载了蓝鲸2.0T+爱信6AT的动力组合,最大马力达233匹,最大扭矩360牛·米;底盘的调教偏向于家用、舒适。

传祺GS8:16.38-25.98万元

传祺GS8的外观基于光影雕塑2.0的设计理念打造而来,方正的造型看上去非常稳重大气;凌云翼的家族化设计,配合横向的进气格栅以及矩阵式的LED大灯,一眼就能吸引消费者的目光;车身腰线比较简洁,LED尾灯堪称点睛之笔,整车的原创度非常高;该车的长宽高分别为4810/1910/1770mm,轴距为2800mm,空间表现自然不用过多担心。

内饰采用了环抱式设计,大面积的木饰板配合上深下浅的内饰配色,营造出宽敞、舒适的视觉感受;诸如电动天窗、无钥匙进入/启动、右侧盲区显示、倒车雷达/影像、独立空调、定速巡航、前排座椅加热等功能均有提供,满足日常使用是没有任何问题的;动力上,搭载了2.0T+6AT的动力组合,最大马力可达252匹,峰值扭矩为390牛米,满足国六排放标准。

荣威RX8:16.88-22.88万元

荣威RX8前脸采用了大面积的进气格栅,配合内部的镀络装饰以及两侧造型犀利的大灯组,看上去非常有辨识度;车身侧面线条比较平直,尾部设计也非常简洁,银色的下包围护板强化了整车的越野属性。该车的长宽高分别为4923/1930/1840毫米,轴距为2850毫米,第二排地板比较平整,空间也比较充裕。

内饰采用了荣威家族化横向舒展的风格,环绕式的座舱设计,方便驾驶员操作;中控采用大面积皮质进行包裹,配合多处仿木式设计,豪华感营造不错;10英寸中控大屏,融入了斑马系统,识别率和识别速度都很高;配置上,诸如皮质座椅、倒车影像、定速巡航、全景天窗、无钥匙进入/启动、自动LED大灯等都有配备;动力上,搭载了2.0TGI+爱信6AT的动力组合,最大马力为222匹,峰值扭矩为360牛·米。此外,四驱车型还标配了中央差速锁和后桥差速锁,带来更优的越野脱困实力。

以上就是圈哥给大家推荐的几款中大型SUV,它们个个轴距都超过了2.8米,且都配备了比肩合资的2.0T发动机,配置也远超同级别合资车型,整体品质也都非常不错;可以说,它们就是自主汽车品牌崛起的代表作之一。关于以上的车型,大家怎么看呢?欢迎评论区留言讨论。