两年前，特斯拉在美国加州霍桑特斯拉设计中心正式发布了全新一代Roadster。作为特斯拉最顶级的产品，全新Roadster不仅拥有更加帅气的外观设计，在性能上也同样拥有1.9秒的百公里加速时间和超过1000公里的续航里程，其不论是面对一众超跑还是纯电动车都是“秒杀”级的存在。时隔两年后，特斯拉也将开始量产这款全新的Roadster。据《车壹圈》获悉，全新Roadster将在今年12月份正式投产，基础版车型的售价将在20万美元。

从发布到即将量产，全新Roadster面世已经有两年的时间了，相信各位小伙伴对于这款新车已经非常熟悉了。从特斯拉之前发布的官图来看，外观设计焕然一新的全新Roadster尽显超级跑车的运动视觉效果，封闭的前格栅和流畅的车身线条又让全新Roadster未来感十足。

在内饰上，全新Roadster依旧以极简的风凸显了整个车内的未来感和科技感。中控台配备了特斯拉惯用的大尺寸液晶显示屏，几乎没有物理按键，搭配非传统的方向盘造型，宛如电影中的外星飞船。

当然，对于关注的全新Roadster人来说，科幻的外观都是其次。作为特斯拉的旗舰车型，全新Roadster的性能才是其最大的亮点。作为一台纯电动车，全新Roadster拥有其他车型都不曾拥有的200千瓦时电池，官方宣称其续航里程能超过1000公里。不过特斯拉并没有提及1000公里的续航是否是在NEDC工况下，不过有200千瓦时电池的撑腰，最终的综合续航也肯定不会让我们失望。

其次，作为一台超级跑车，全新Roadster的数据也足以称霸超跑界。除了拥有200千瓦时的电池，全新Roadster还拥有三台独立的高性能电机，分别布置于两个后轮和前轮上。数据方面，三台电机一共可以爆发出10000牛·米的扭矩，如此恐怖的扭矩输出就算是价值上千万的布加迪Chiron都要望而却步。在官方提供的更多数据中，我们还能了解到，全新Roadster的极速可以达到400公里/小时，四分之一英里加速仅需8.8秒（目前最快量产车纪录为9.65秒）。此外，全新Roadster还可加装SpaceX性能提升包，百公里加速还能缩短至1.9秒。

对于这台性能怪兽而言，特斯拉虽然即将开始量产，但对其还是非常的“吝啬”的。在特斯拉对全新Roadster的量产计划中，整车的年量产量将不会超过1万台。在价格上，目前预定一台普通版的全新Roadster在美国本土需要5万美元的订金，基础版车型的售价仅需20万美元。而目前国内还能预定限量1000台的创始人系列车型，但其订金的价格就要达到165.9万元人民币了。

在全国排名前十的《车壹圈》看来：从一台纯电动超跑的角度来看，全新Roadster的性能无疑是所向披靡的，就算是和千万级别的燃油超跑相比，它依旧是碾压级的存在。而从价格上来看，全新Roadster也是性价比十足，20万美元的起售价买一台“秒天秒地秒空气”的跑车，谁不会心动呢？