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试驾星途LX丨有造车新势力之型,智能与驾驶体验感不输合资!
2019-09-20 18:59 来源:玩车帝

号称“星二代”,L2.5自动驾驶+人脸识别,让造车新势力都惭愧

提到自主高端品牌,很多人脑袋里都会飘过领克、WEY以及EXEED星途这三个品牌。其中,EXEED星途的发展速度表现得尤为突出,在首款车型星途TX站稳市场之后,便顺势推出“星二代”车型——EXEED星途LX。在今年的成都车展上,星途LX正式开启预售,预售区间为12.79-15.59万元。那么,主打“超颜力、超智力、超动力”三大核心优势的星途LX究竟开起来怎么样呢?接下来,圈哥就跟大家聊聊该车的试驾感受!

看起来,有新势力的感觉

相较于星途TX的造型设计,星途LX的外观看上去更加有新势力的味道。这主要得益于奇瑞汽车造型副总裁兼全球首席设计师Kevin Rice操刀的缘故,很准确传达了“智·感美学”的设计理念。

星途LX的中网采用了大量横向线条,配合横向的下格栅饰条,平添了几分硬朗的感觉;星轨式LED灯带与星际矩阵式LED大灯,对前脸的设计起到了画龙点睛的效果,视觉冲击力非常强,整个前脸的设计与造车新势力的感觉如出一辙;此外,上扬有力的腰线、贯穿式LED尾灯、双边共两出的排气设计等等,也都给新车增色不少。

除了外观设计之外,星途LX内饰的科技感也是丝毫不比造车新势力差。打开车门,最吸引眼球莫过于双12.3英寸悬浮横贯式高清液晶大屏,直接提升了整车的科技感;诸如光影随动液晶旋钮、中央控制区域的钢琴烤漆面板、电子拨钮换挡、远端触控等等,也都符合高端品牌的定位。静态就说这么多吧,下面给大家聊聊一些动态的感受。

用起来,顺心顺手

这里的用起来,圈哥主要跟大家聊聊几个印象比较深的点,毕竟在短时间内想要体验每一个功能可能性不大。第一,智能互联Lion 3.0雄狮智云系统体验感非常不错,通过“小云、小云”唤醒之后,可语音控制空调、音乐播放等常规操作,且反应速度较快。

第二,深度人脸识别。车主通过注册账号之后,便可以根据自己的驾驶偏好设置氛围灯、空调、后视镜、个性化主题等私人订制,当下次通过人脸识别之后,便可自自动识别调整智能座舱。

第三,AR增强实景导航。该功能可以实现转向提示的实时画面,实现地图与场景的融合,有效的避免错过路口;比较贴心的是,两块双屏的画面可以自由切换。

第四,自动泊车可自选车位。传统有划线的车位,识别后便可自动泊车;在面对没有划线的车位时,消费者可以通过360°全景高清影像投影出来的画面,选择一个自己比较青睐的车位进行自动泊车。

开起来,质感超越部分合资

星途LX搭载了1.6TGDI涡轮增压发动机,匹配的是7速湿式双离合变速箱,最大功率为145千瓦,峰值扭矩达到了290牛米,从动力参数来看,比途观L的低功率的2.0T发动机账面数据更强,让圈哥对其动态表现更加好奇。

从实际的体验感来看,星途-LX的油门调校还是比较灵敏,尤其是在运动模式下;动力输出上,当涡轮介入之后,有一种一下子“涌”出来的感觉,变速箱的配合还是非常顺畅;中后段动力储备比较充裕,高速上超车时信心比较足;悬挂调校偏舒适性,对颠簸路面震动的过滤也比较到位,在面对比较激烈的驾驶时,支撑性也还可以。这样的动态表现,在同级中也处于上游水平了。

比较惊喜的是,有媒体老师在节油大赛中,4个人,近105公里,油耗仅为6.2L/km,燃油经济性是相当不错了!

作为“星二代”的星途LX在设计、智能以及动力三个方面表现出来的产品力让人惊喜,确实是有资格代表中国高端品牌向合资发起冲击。如果正式上市时,价格再来个小惊喜的话,A级主流SUV细分市场的竞品们估计又该抓脑了!