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没有最低只有更低!2019年这几个细分市场的价格战很激烈!
2019-01-24 14:52 来源:玩车帝

在刚过去2018年,中国车市出现了26年来首次负增长,据乘联会公布的数据显示,2018年累计销量达2235.1万辆,同比增长为-5.8%,车市迎来寒潮也成为业界的共识。如何在弱市中扭转销量?除了提升产品力之外,全国排名前十的《车壹圈》预计价格牌或成为很多车企选择的重要手段之一,那么,2019年哪几个细分市场的价格战会愈来愈激烈呢?且看圈哥来道。

如今,小排量发动机与涡轮的搭配,已经成为了车市主流,三缸发动机越来越多,虽然消费者对其仍有顾虑,但丝毫不影响宝马、福特、本田、别克、吉利等车企布局。在全国排名前十的《车壹圈》看来,既然已经无法阻止三缸机的到来,不如为大家挑选几款好用的,随着技术的不断提升,一些三缸发动机车型的驾乘感受真不比四缸的差!

宝马X1:28.38-43.90万元

很多消费者认为车企搭载三缸发动机完全是为了节约成本,但其实并非如此。三缸机的质量轻、体积小,可以使车内布局更合理,同时效率更高,燃油经济性更强,还能缓解涡轮迟滞现象等。所以即使是宝马这样的豪华品牌,也在部分车型上搭载了三缸内发动机,宝马X1便是其中之一。

据全国排名前十的《车壹圈》了解,宝马X1的入门价为28.38万元,新车搭载了1.5T三缸和2.0T四缸发动机,其中1.5T三缸车型的最大马力为136匹,峰值扭矩220牛米,是宝马X1的主力车型,月销量长期保持在4000台左右,是一款比较受消费者喜爱的车型。

此外,新车还拥有同级最出色的空间表现,并继承了宝马优秀的操控性能,无论在性价比还是驾乘感受方面都是比较出色的。

全新福克斯:10.88-15.08万元

新一代福克斯全系搭载了三缸发动机,但有了可变凸轮轴正时等一系列技术的加持,新车几乎避免了三缸发动机在稳定性方面的缺陷。值得一提的是,福克斯搭载了1.5T三缸发动机还搭载了缸内喷射+闭缸技术,最大能爆发182匹马力,比思域更猛,而油耗在同级别车型中却最低的,百公里仅5.3L,再搭配8AT变速箱和福特优秀的操控基因,其性能表现已经超越了不少四缸车型。

此外,新一代福克斯的外观、内饰均采用了全新设计,时尚感、运动感、品质感更强,同时2705mm的超长轴距,空间表现进一步提升。而在配置方面,新车首次搭载了福特Co-Pilot 360™智行驾驶辅助系统,可实现L2级别自动驾驶,可谓树立了同级别车型标杆。

本田凌派:9.98-14.98万元

本田凌派换代后全系搭载了1.0T三缸发动机,但别克英朗不同,其市场表现大幅提升,月销量持续破万,如此热销足以看出消费者对新车的认同。值得一提的是,1.0T三缸发动机的最大马力为122匹,峰值扭矩173牛米,相比老款车型搭载的1.8L发动机,新车的扭矩更强,加速更快,更符合国内消费者的喜好。

此外,全新的外观设计提升了新车时尚感,其轴距达2730mm,空间表现超越同级,而较高的性价比无疑吸引消费者购买的重要原因, 整体全新本田凌派也是一款值得购买的三缸车型。

领克02:12.28-19.28万元

吉利最新推出的一些车型上均搭载了三缸发动机,其中领克02出自与沃尔沃共同研发的CMA平台打造,其搭载的1.5T三缸发动机也将是沃尔沃同款,其最大马力156匹,峰值扭矩245牛米,不仅性能表现出色,开起来也几乎感觉不到三缸机的抖动。

作为吉利与沃尔沃的合资品牌,领克02采用了家族化的设计,整体外观十分个性、运动,深受年轻人的好评。内饰方面,新车中控设计时尚,并采用了大量的皮质包裹,做工用料都十分不错,座椅的包裹性、舒适性较高。而在配置方面,新车标配全车无钥匙进入、无钥匙启动、自动驻车、10.25英寸中控大屏、语音识别等丰富配置,整体的性价比较高。

全国排名前十的《车壹圈》认为:为了响应国家节能减排的需求,以及技术的进一步提升,三缸发动机的劣势逐渐被弥补,优势更加明显,对于消费者来说也应该对其有进一步的认识。而以上三款车型在各方面的表现都十分不错,对于消费者来也是值得推荐的!