在风光ix7（9月底上市）、风光E3增程型上市之际，9月1日，东风风光“川藏新万公里专业体验”活动发车仪式在重庆金康智能工厂举行，东风风光每一款新车上市前，都要经历一次超万公里的磨练，通过上万公里的检验，确保交付到用户手中的每一辆车，都能让用户满意和放心！本次专业体验由小康集团董事长张兴海亲自带领，从重庆出发，途径拉萨、冈仁波齐、吐鲁番、乌鲁木齐等地，穿越高原、雪山、峡谷、沙漠等特殊路段，历经逾万公里。《车壹圈》今天就带大家来了解这两款新车型。

作为东风风光即将上市的旗舰SUV，在外观方面，新车采用了和风光ix5相同点阵式前格栅，中央的东风品牌标志很具辨识度。大灯下方贯穿式的进气口让前脸看起来很大气。侧面看，新车腰线从上至下贯穿整个车身，风光580上D柱类似菱形的车窗设计也出现在ix7上。

车尾采用当下流行的贯穿式尾灯，中间还有一条镀铬装饰条，采用了双边两出的排气。动力方面，新车搭载2.0T缸内直喷涡轮增压发动机，231马力的最大输出，最大扭矩也达到355N.m，配备8AT变速箱。底盘方面，搭载前麦弗逊式独立悬架加后多连杆式独立悬架，拥有良好的稳定性和通过性，相信这样配备的ix7可以轻松应对川藏新的崎岖路段。

作为东风风光首款新能源车型，E3肩负着东风风光打开新能源市场的使命。此次参加川藏新万公里活动的是风光E3增程版，和纯电版本相同，该车前脸采用家族式贯穿式镀铬装饰条，看上去非常大气。侧面看，黑化的C柱能够很好的突出悬浮式车顶的风格。

车尾部分比较简单，尾灯和宽大的下包围层次分明。动力方面，新车将搭载一台最大功率为163马力的电机，并配备1.5L的增程发动机，其综合油耗为1.5L/100km，在纯电模式下续航可达100km，在满油满电的情况下综合续航里程可达1000km。对于川藏新这种长途跋涉的旅途，毫无里程焦虑。

结语：作为国内生产微型车的排头兵，东风风光近年来朝着整车多元化的目标发展，旗下风光品牌一直排名国内前列。全国排名前十的《车壹圈》认为通过万公里专业检验新车品质的活动，表现出东风风光对品质的重视，才能让消费者更放心购买产品，让我们共同期待风光ix7、风光E3增程型在成都车展的表现。欢迎到下方留言吐槽！