前不久，上汽MAXUS D60(参数|图片)正式上市。与此同时，上汽大通还正式公布了MAXUS的中文名称：迈克萨斯。
名称一经公布，便在网上引发了热议。有网友说“迈克萨斯”和“雷克萨斯”傻傻分不清楚，有崇洋媚外之嫌；也有网友表示只知“大通”不知“迈克萨斯”；当然也有网友表示认同，毕竟音译过来更方便记忆......
“大通”和“迈克萨斯”之间到底有啥关联？
细心的小伙伴们不难发现，几乎所有大通车辆的前脸和尾部都有“MAXUS”标志，不过很多人并不知道啥意思，所以就没有把它当回事。据《车壹圈》了解，MAXUS是英国商用车公司推出的商用车品牌，2009年上汽集团收购LDV公司及旗下MAXUS品牌，于2011年成立了上海汽车商用车有限公司，并将MAXUS命名为“大通”。所以说，MAXUS品牌还是有比较纯正的英伦血统。
目前来看，上汽集团拥有上汽ROEWE、上汽MG、上汽MAXUS三个品牌，其中ROEWE（荣威）和MG（名爵）都有各自的中文名，但唯独MAXUS的中文名空缺，所以MAXUS中文名“迈克萨斯”的发布完全可以说是常规操作。毕竟像Lynk&Co（领克）、WEY（魏）一样，有了中文名之后消费者更加便于记住与理解。
当然，为了让人们更好地辨识和记忆“MAXUS（迈克萨斯）”，同时领会品牌的内涵与深意。8月27日，在上汽MAXUS品牌之夜上，上汽MAXUS携手“开心麻花”联合出品全民爆笑短剧《迈克啥事？》，承包了圈哥一整晚的笑点。
“这个世界需要对美的审视和尊重，每个人都有不一样的需求，我们应该尽最大化去满足”。爆笑之余这句话让圈哥记忆犹深。在目前汽车行业中，上汽MAXUS在满足客户定制化需求方面显然是做得最好的，上汽MAXUS摈弃了传统的流水线工厂模式，C2B定制模式让每个人都能抱得爱车归，尤其是“蜘蛛智选”系统发布以来，32类大项、超过100多个定制选项，让“私人定制”成为了上汽MAXUS独一无二的标签。
D60推荐款上市，要“单点”还是“套餐”？
在互联网时代的商业领域，人们的需求早已从需要变成想要。要“单点”还是“套餐”？能不能自己说了算？答案是肯定的！早在7月18日上汽MAXUS D60上市的时候，配置的选择权就完全就交给了消费者。根据自己的喜好，通过“蜘蛛智选”智能选配器亲手选配和定制自己想要的车型，绝对是世上独一无二。
当然，如果你要是不知道该咋选怎么办？没关系！基于150多万用户的积极反馈，上汽MAXUS在大数据分析下推出的D60全民推荐款车型，基本能够覆盖80%用户的需求。全民推荐款共推出5款车型，售价区间为9.98-14.98万元，让用户省心省力地获得最佳配置方案。
从每一样都自己选，到如今的精准推荐款，先摸清楚用户需求，然后根据大数据精准匹配，不得不说，上汽MAXUS不仅会造车，在头脑风暴上也是一把好手。
D60纯电/混动两款车型亮相，续航表现亮眼
除了上汽MAXUS D60推荐款车型上市以外，在本次活动上，上汽MAXUS还发布了基于上汽MAXUS MERA平台生产的2款全新车型——EUNIQ6插电混动/纯电动车型。
新车定位于中型SUV，其整体沿用了燃油版车型的主体设计，并在多处细节进行调整。例如，该车采用了全封闭式前格栅设计，配合两侧造型夸张的进气口，让新车看上去十分大气。同时多处蓝色饰条的加入，也凸显自身新能源车型的身份。
在动力系统方面，其中混动车型搭载1.3T双喷射涡轮增压发动机，最大续航里程超过750km，纯电续航65km；而纯电车型搭载宁德时代最新一代三元锂电池，NEDC综合工况续航里程为600km，快充40分钟即可充满80%电量。如果实际真的如官方所称，那整体表现确实不错。
L3级自动驾驶技术发布，相比L2提升明显
值得一提的是，上汽MAXUS还发布了品牌L3级自动驾驶技术。这套无人驾驶系统由感知模块、人机交互模块、主控制器组成，可实现包括全速自动跟车、实时车道保持、自动变道辅助、定点启停、智能防撞、以及自动寻位泊车等在内的多项智能功能。
从官方介绍来看，该系统能长时间解放驾驶者双手双脚，与当下L2级自动驾驶技术有非常明显的提升，而且重点是该系统具备主动寻位泊车，只需APP一键操作，即便车主不在车内，也能完成自动停车、取车，进一步提升消费者的用车便利性以及安全性。
总的来说，虽然大通已经是家喻户晓的车企，而且前不久“迈克萨斯”中文译名也引来了不少争议，但对于不少消费者来说，他们对于MAXUS这个品牌的认知依旧有待提升，或者说说是充满新鲜感。
而这也恰恰给了大通一个绝佳的机会，一方面发布MAXUS的中文译名迈克萨斯进而加深消费者印象，另一方面通过“蜘蛛智选”的C2B定制模式，为MAXUS迈克萨斯打上个性化定制的标签。就目前来看，上汽MAXUS无需再为自己的品牌中文名解释太多，只要把现在手上的“王牌”打好就足够了。
就像开心麻花现场出演的《迈克啥事？》舞台剧一样，只要肯用心，啥事都行！
