今日（8月26日），全国排名前十的《车壹圈》从相关渠道获悉，丰田Tj Cruiser将迎来量产。据悉，该车此前在2017年东京车展上以概念车的身份首次公开亮相，定位于跨界SUV，造型看上去非常科幻。动力方面，据日媒称量产版Tj Cruiser有望提供1.8L和2.0L两款混动总成，新车预计在今年10月发布，明年正式上市。

从造型上看，Tj Cruiser设计的整体风格更像是日本市场上K-Car的方盒子造型，车身线条平直且硬朗，看上去硬汉风十足。前脸部分的大尺寸进气格栅内部采用了类似于网状编织的样式，再加上两侧圆形的LED灯组，在彰显霸气的同时还有些小俏皮。

回想当年，硬派越野——FJ Cruiser可谓风靡一时，但是迫于现实的残酷，丰田最终宣布该车于2013年8月正式停产。在《车壹圈》看来Tj Cruiser替代Fj Cruiser的可能性很小，但新车设计语言上还是传承了Fj Cruiser不少经典元素，标志性的圆形灯环、方正硬朗的车身线条、大尺寸的越野胎在Tj Cruiser身上都能看见，视觉效果营造得也非常出色。

虽说Tj Cruiser官方定位于SUV，但新车创新的采用了MPV更为便捷的双侧滑门的系统，不仅上下车方便，内部空间也变得更为灵活。别说放个3米的冲浪板，座椅全部放倒后放个1米5的大床垫在里面都没有问题，这也是得益于方盒子造型在宽度与高度所带来的优势。

根据之前丰田高层透露，Tj Cruiser量产版的整车尺寸将会比C-HR略短，但空间方面会更加优秀。座椅布局方面，量产版车型还有望提供2+2+2的6座、2+2的4座以及2+3的5座布局。在《车壹圈》看来，Tj Cruiser量产版在长度减少之后，还是保证了内部充足的空间，这也是该车的一大亮点，不过定位很有可能由概念车的中型SUV变为紧凑级，这也给量产新车的未来定价留下了更多的想象空间。

Tj Cruiser车尾不像我们常见的SUV，更像是日本满大街的K-Car，霸气的车头配合上萌萌的车尾，这样巨大反差给人很强的视觉冲击力，至于好不好看圈哥不做评判。除此之外，车尾左下角还打上了Tj Cruiser的标识，中间醒目的浅蓝牛头标也表明了它混动车的身份。

内饰上，Tj Cruiser和目前丰田车系内饰设计有着很大的差别。对称式的中控台设计、贯穿整个中控台的全液晶仪表盘、复古双辐式多功能方向盘等等，虽然要科技感不错，但是这样一来，和其硬派的外观就有点不大契合，好不好看圈友们自行评判。

据《车壹圈》了解，Tj Cruiser将采用丰田最新的TNGA架构打造，提供了2.0L+电机、1.8L+电机组成的两套混动系统。动力输出方面，参考欧洲旅行版卡罗拉，最大马力分别为180马力、122马力，提供四驱可选，不排除量产后马力提升的可能。可能不少圈友有疑问，为何Tj Cruiser动力会这么弱？在圈哥看来，量产版车型在定位上本就不高，小于C-HR的车长极大可能就是一台跨界版的紧凑级SUV，这样动力放在它身上也非常合理，加上主打内部空间和燃油经济性，对于Tj Cruiser来说这两套混动总成完全足够。

或许看到这里，有不少圈友质疑，说这么多新车很可能不会进入国内。如果你这么想那就错了，与雷克萨斯LM曝光之前相似，丰田汽车早在2017年5月就提交了“Tj Cruiser”的注册商标申请，也就意味着海外版上市后，丰田中国很可能2020年就会同步引进Tj Cruiser。结合此前丰田2020年之前再推15款全新车型的规划，也进一步验证了Tj Cruiser量产版投入国内市场的可能。

《车壹圈》观点：从2017年国产全新凯美瑞开始，丰田加大了在华投放新车的力度，加上C-HR、奕泽、全新卡罗拉、亚洲龙、全新RAV4等系列车型的全面国产，丰田在华的销量也取得了进一步的增长，仅2018年就售出了超过147.5万辆新车。虽然丰田在各个细分市场上布局日渐完善，不过跨界SUV领域还是一个空白，如果未来丰田能够同步引进Tj Cruiser，圈哥相信会有一个不错的前景。各位圈友你们怎么看呢？欢迎留言吐槽！