近日，乘联会对外公布了7月份国内狭义乘用车市场销量情况，依旧延续了下滑的态势，同比下降5.0%。值得注意的是，继6月之后，7月份SUV销量再次同比出现小幅增长，大众SUV车型更是一次性入围了3款，分别是大众途观、探岳、途岳；其中大众探岳更是单月销量突破1.5万辆，成功跻身榜单第6位，直逼“大哥”途观与奇骏。而今天（8月14日），圈哥就要重点跟大家聊聊为啥探岳能在弱市中异军突起。

更年轻的设计，产品力足

探岳的前脸虽然依旧采用了家族式的设计风格，但独特的进气格栅样式，搭配棱角分明的大灯，看上去更加运动与年轻，少了途观的那种沉闷；上下起伏的腰线，在彰显立体感的同时，也透漏出一些锋利感；尾部造型比较简约；总的来看，整车的个性化和年轻化味道更浓了。车身尺寸方面，2731mm的轴距，与C-RV、奇骏等热销车型相比，优势也非常明显。

内饰采用了偏向驾驶者的设计，让消费者操作起来更加方便；方向盘、空调出风口、空调控制区域等设计，都是消费者熟悉的大众风格。比较惊喜的就是，10.3英寸全液晶仪表以及9.2寸中控显示屏这两块大屏，搭载了MIB2系统，支持多媒体、导航等功能性操作；配置上，诸如自动大灯、自动雨刷、自动空调等舒适型配置都有，部分车型还有丹拿音响系统、氛围灯、L2级自动驾驶功能；动力上，提供1.4T、2.0T发动机供消费者选择，匹配7速双离合变速箱。

终端让利，性价比提升

圈哥了解到，大众探岳目前终端最高优惠达2万元，直接把新车的入门价下拉至了16万这个价格区间，直接与C-RV、奇骏等车型展开正面交锋。圈哥选取了奇骏入门版车型与途岳入门版车型简单做了一个配置分析后发现：两者价格相当，但途岳比奇骏多出了胎压监测、定速巡航、自动驻车、真皮方向盘、腰部支撑、第二排座椅调节、触控液晶屏、支持手机互联等一系列互联功能、LED远近光灯、转向辅助灯、全车车窗一键升降、PM2.5过滤装置等诸多舒适性实用配置，这么高的性价比，换做是你，你会怎样选择？

大众的品牌光环

大众在华的历史以及市场地位，这个不用所说，其品牌影响力以及体系力都是支撑大众探岳销量上涨的重要原因。一方面，探岳作为支撑销量和绩效重要车型，承担着一汽-大众品牌产品结构调整的重要使命。基于此，一汽-大众通过调动全体系、全部门、全员参与，抓重点地区、重点经销商等多种方式，来拉动探岳销量增长。试想一下，全国近300个城市，超800余家4S经销网络同时主推，这款车型能卖不好？另一方面，当下很多年轻人买车，其实更多的需要家里支持，这就使得老一辈在购车时，会主动推荐大众品牌，客观上也加速了探岳销量的转化。

《车壹圈》认为，大众探岳的销量能在弱市中异军突起，主要原因在于产品力、品牌力以及体系力，在这三种因素的综合作用下，终端让利再来引爆这个产品，瞬间便俘获了消费者的青睐。简单总结一下就是：只要大众一使劲，其他车企的日子就会相对难过一些。