“昨晚我在秋名山输给一辆车，它用惯性飘移过弯，它的车很快，我只看到它有个修楼房漏水的招牌，如果知道它是谁的话，麻烦你们跟它说一声，礼拜六晚我会在秋名山等它......”没错，故事的主角就是五菱宏光，一款充满传奇色彩的“神车”。

“神车”虽神，但是从近年来的销量来看，五菱宏光(参数|图片)相比以往可谓是下滑严重。当然，这也侧面反映出随着消费需求的升级，低端车型的市场正在逐步萎缩，如何走向高端成为摆在五菱宏光面前的一道难题。

或许是最近的“Plus风”盛行的缘故，今日（8月14日），《车壹圈》从国家工信部获取到了上汽通用五菱宏光Plus车型的申报信息，相比在售的五菱宏光车型，五菱宏光Plus的外观看起来要更加时尚，同时动力上还换装了一台最大功率147马力的1.5T发动机。看来，五菱宏光也开始走高端路线了！

和以往的五菱宏光车型不一样的是，五菱宏光Plus的整体设计完全摆脱了以往的廉价感，看起来更像是一款中规中矩的MPV。具体来看，新车车身整体较为方正，同时宽阔厚重的车头配合较多的直线条，看起来比较硬朗。至于尾部的设计，虽然很简约，但是看起来更加的协调了，同时尾部的“Plus”logo，也表明了新车的身份。

尺寸方面，新车长宽高分别为4720/1840/1810mm，轴距为2800mm，相比现款车型（长宽高为4420/1685/1755mm，轴距为2720mm）各方面都有一一定的提升，意味着新车的空间表现应该会得以大幅提升。至于车内座椅布局方面，五菱宏光Plus提供了2+2+3式7座和2+3+3式8座两种选择，和现款保持一致。

从工信部的申报信息来看，新车有低/中/高三款配置可选，其中低配车型配备的是钢制轮圈、纯黑色前格栅、黑塑料裸色门把手/外后视镜等。在此基础上，中配车型增加了前雾灯、前格栅镀铬条、车身同色门把手/外后视镜，以及倒车雷达/影像，并且换装了铝合金轮圈。而高配车型，则进一步配备了带透镜的黑底大灯、后雨刷、黑色窗框等。整体来看，确实中高配车型要更具档次感一些。

（高配车型）

至于动力方面，五菱宏光Plus搭载了一台型号为LJO的1.5T发动机，最大功率147马力，相比现款的1.5L（105马力）发动机足足提升了42马力，并且还满足国六排放标准。此前有网友曝光五菱宏光最高时速可以接近200km/h，要是换装了这款动力更强的发动机，那岂不是要起飞？

总的来说，虽然五菱宏光Plus版听起来有点“俗气”，但是从新车由内而外的提升来看，不难发现，五菱宏光也在尝试着往“高端”进军。目前，五菱宏光的指导售价是4.28-6.98万元，如今换装了动力更强的动力总成，您觉得多少价格合适呢？欢迎在底下留言讨论！