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前7个月销量同比增长22%,广汽丰田7月销量达6.2万辆!
2019-08-10 02:07 来源:玩车帝

前7个月销量超10万辆,下半年凯美瑞会不会排队购车?

今日(8月9日),《车壹圈》从广汽丰田官方获悉了其7月份的销量情况。数据显示,今年前7个月,广汽丰田累计销量达37.32万辆,同比增长22%;其中,7月销量为62000辆,同比增长21%。值得注意的是,三大TNGA车型7月销量占比超68%。

具体来看,全新换代雷凌7月销量达21711辆,同比增长24%,其中混动车型占比达30%。基于丰田最新TNGA架构打造的全新雷凌,造型、配置、动力等方面均得到了全面的提升,现在看来实在是深得消费者认可。除了更加年轻的外观造型设计之外,新车全系标配LED大灯外、8安全气囊、电子手刹、自动驻车、全车一键升降等30多项配置。此外,新车还取消了手动挡车型,全系配备了CVT变速箱,扭力梁后悬也换成了多连杆式独立悬架,产品实力可见一斑。

今年前7个月,全新凯美瑞累计销量超10.16万辆,同比增长10%,其中,7月销量达16213辆,同比增长5%。值得注意的是,凯美瑞双擎今年销量同比增长38%,2.5L+HEV占比60%,20万以上占比超60%。凯美瑞自换代以来,销量一直非常稳定,凭借全新的外观、内饰设计,更加符合年轻消费者的审美。同时在稳定性、操控感受上也继承了老款车型的沉稳性子,这也是为啥凯美瑞能在B级车市场中表现“稳得一匹”的重要原因。随着雅阁的召回,相信未来其市场表现会更加值得期待。

最后来看看C-HR。数据显示,今年前7个月,C-HR累计销量为32798辆,其中,7月销量为4718辆,这样的成绩相较于XR-V来说还是存在一定差距。单从造型设计来看的话,C-HR绝对是小型SUV市场上最为个性的一款,但较高的入门价,也把一部消费者拒之门外。此外,后排的乘坐体验、内饰用料与设计等问题也制约了其进一步走量。但充沛的动力输出、CVT变速箱带来的平顺体验、以及丰富的主被动安全配置,也让其圈粉不少。

《车壹圈》认为,今年前7个月,广汽丰田销量同比增长22%,在车市下行的情况下,算得上一枝独秀了。对于其热销的原因,圈哥认为主要在于基于TNGA架构下,新车的产品力得到消费者的认可,尤其是全新雷凌以及凯美瑞对销量的拉升作用非常明显。大家对广汽丰田的表现怎么看呢?欢迎评论区留言!