今日（8月5日），《车壹圈》从本田中国获悉其7月终端汽车销量情况，数据显示，今年7月，本田在华的终端销量超11.59万辆，同比增长近9.4%，刷新了历年7月单月终端销量的最好成绩。其中，广本7月销量为55560辆，同比增长1.7%；东本7月销量为60390辆，同比增长17.6%。在车市大环境不好的情况下，本田取得这样的增速也着实令人羡慕。

广本：7月同比增长1.7%

数据显示，今年前7个月，广本终端累计销量为超43.61万辆，同比增长了11.2%；其中，7月销量为55560辆，同比增长1.7%。具体来看，雅阁和凌派两款车型7月销量月销过万，可以说，两款新品换代非常成功，对销量的拉动作用非常明显。雅阁率先在日系三强中搭载了涡轮增压发动机，无论其燃油版的定价，还是混动车型的定价，与竞品相比，优势都比较明显。

而全新一代凌派综合实力也相当不错。首先，新车在外观上看上去更加时尚运动；其次，轴距也拉长了加长了80毫米，空间有保障；再者，增加了诸多实用性配置，诸如标配了电子驻车、主副安全气囊、胎压监测、车身稳定控制、自动驻车等十多项配置；最后，换装了思域同款1.0T发动机，百公里综合油耗仅为5.3升，燃油经济性得到保障，性价比可谓是非常之高。

东本：7月同比增长17.6%

数据显示，今年前7个月，东本终端累计销量超42.51万辆，同期比为31.7%；其中，7月销量为60390辆，同比增长17.6%。具体来看，新款思域针对年轻消费者的个性化需求，新增外观套件、轮圈以及全新的车身配色等等，消费者依旧依旧非常买账，7月终端销量破2万辆，持续热销中，开出去，绝对是gai（街）上最靓的仔。

当然，除了思域，CR-V这款销量王也不得不提。数据显示，C-RV 7月销量依旧持续破万。虽然此前受到“机油门”时间的影响，但2019款车型的推出，并在配置上进行升级，加量不加价，也难怪消费者会忍不住买它，销量开启上升通道也属情理之中。

《车壹圈》认为，今年以来，本田在华市场的表现可谓是可圈可点，7月广本与东本再次出现了不同程度的上涨。除了常规的燃油车型之外，雅阁、CR-V、奥德赛等混动车型7月更是斩获了9446辆。本田销量的逆势上扬告诉我们，只有对市场需求的精准把控，配合稳定的产品质量输出，获得消费者认可也不是一件难事。