日前，中国汽车流通协会发布了最新的销量数据。从数据来看，2月我国狭义乘用车市场零售销量为138.2万辆，同比增长25.6%，环比下降26.4%。其中，SUV市场销量为65.6万辆，同比上涨21.3%，环比下降26.4%，增幅节奏与整体市场基本保持一致。

具体车型销量上，星越L断层领先继续领跑整个细分市场；宋Pro DM-i稳定发挥，仅次星越L；理想L6成新能源代表，力压锋兰达。那么话不多说，2月SUV销量具体情况，圈哥马上给大家详解。

星越L夺冠，吉利成大赢家

因为春节假期等因素的影响，2月整个车市包括SUV市场都出现了明显的同比下滑。虽然各车型也普遍出现了同比下滑，但星越L依旧凭借26632辆的销量表现蝉联SUV市场销冠。同时，星越L的销冠更是断层级的领先，不仅是2月整个车市销量排名第三车型，2.6万辆的成绩更是比销量第二的宋Pro DM-i多了1.1万辆，傲视整个SUV市场。

除了星越L外，吉利另一款SUV缤越销量排名同样名列前茅，环比销量逆势大涨，以14259辆的销量直接来到榜单的第三位，与宋Pro DM-i的差距非常小。此外，博越L也继续上榜，以10595辆排名第十三位，但环比1月销量和排名都明显下滑。整体来看，吉利在2月依旧保持了强劲的势头，星越L不仅蝉联销冠，更有缤越逆势冲进前三甲。

燃油车力压新能源

从车型结构来看，2月SUV市场燃油车成为了主旋律，排名前五的车型中仅有理想L6和宋Pro DM-i两款新能源车型，其中理想L6的销量为13160辆。此外，整个前十五的榜单中，新能源车型的占比也仅有4款，这样的局面和轿车市场形成了明显的差异。

在这样的局势下，主打燃油赛道的合资品牌车型贡献了不少亮眼表现，锋兰达以12760辆的销量继续成为合资最畅销的SUV。同时，RAV4荣放、探岳、GLC三款车型进入到了榜单的前十名。结合燃油车的畅销和合资车型的亮眼表现，我们不难看出在需要跑长途、要面子的春节假期，消费者的对车型的选择也回归了“传统”。当然，合资品牌普遍的终端优惠，也进一步加强了消费者的对合资车型的青睐。

3月新能源将反扑？

在《车壹圈》看来：虽然因为春节假期的缘故，2月各款车型在销量上的表现并不突出，且燃油车型成为了主导。但相信在3月份，这样的局面将迎来改变，除了各款车型销量上涨外，新能源车型也将重回主导。

在春节假期结束后，我们可以看到各车企开始集中上新，埃安UT、零跑B10等高性价比新能源车型来袭，同时以合资车为代表的各品牌针对现有车型进行了“一口价”促销模式，大大刺激市场。毫无疑问，3月的市场竞争将会更加激烈，且看点也将比2月更多。