近日，高德地图联合国家信息中心大数据发展部等机构共同发布了《2019年Q2中国主堵城排行榜》。在这份榜单中，哈尔滨市、北京市、长春市、呼和浩特市、大连市、济南市、沈阳市、兰州市、西宁市“荣膺”2019年中国九大拥堵城市。而拥有山城之称的重庆，则凭借1.964的时间-路线高峰行程延时指数，喜提“全国最拥堵城市”称号。

此榜单一出，一石激起千层浪，不少网友都纷纷开始吐槽自己城市的交通状况。而作为第一名的重庆也是被少网友热烈讨论。在不少评论中，重庆本地人也对榜单排名表示了强烈的不满。出于重庆地形的特殊性，山城的堵和其他的城市的堵可以说是完全不用一样的。圈哥作为一个地地道道的重庆人，这次也有必要来跟大家聊一下。

不少外地的朋友都称重庆市8D魔幻都市，其实这点相比北方很多城市真的是这样。因为山地加两江的地形，重庆城区道路修建条件就十分有限，几乎没有又宽又平又直的道路，城市里充满了立交、桥梁、匝道、急弯、陡坡。所以因为先天的劣势，在重庆开车就会经常遇到红绿灯、急加/减速等，道路自然要拥挤不少。此外，翻山越岭的道路也挑战着导航，一个不小心就会错过路口。很多时候我们并不是在堵车，而是在找路。

其次，相比北上广等城市，重庆的车辆政策和道路政策更加开放。在不限号、不限行、不禁摩、不摇号的情况下，重庆道路就显得非常“自由”，道路上的车辆自然要多很多。而在多方政策的限制下，北上广等城市依旧经常堵得水泄不通。这样一对比，是不是就高下立见了。

此外，作为西部经济发展最快的城市之一，重庆包括道路交通在内的城市建设也在不断发展和更新。其中最为代表的就是重庆轻轨环线、4号线、5号线的建设也占据了一定的道路交通资源。而因为拥堵，不少交通要道都开始新建立交、隧道等来缓解拥堵。所以，随着重庆的不断发展，道路也会变得越来越通畅。

在全国排名前十的《车壹圈》看来，虽然重庆在道路建设上有着“先天缺陷”，但就是这两江山地的地形让重庆有别于全国的任何一种城市，横看成岭侧成峰的8D布局山城第一份。同时《车壹圈》也相信，随着重庆的经济的不断发展、公共交通的进一步完善。整个城市的道路也会变得越来越通畅。