随着年轻消费者成为汽车市场的主力消费群体，运动型轿车市场也变得愈发火热，不论是燃油车还是新能源车，都有着非常多产品可选。其中，在10万元级紧凑级运动轿车这一细分市场，MG5一直是不少消费者的首选。而名爵在成都车展亮相新一代MG5后，新车也是凭借更个性、夸张的外观设计，吸引了众多年轻消费者的目光。

日前，新一代MG5则迎来了正式上市，新车共推出3款车型，指导价为8.19-9.59万元（一口价6.59-7.59万元）。作为10万元级紧凑级运动轿车市场的代表车型之一，此次新一代MG5能否继续成为消费者的首选？圈哥就来仔细盘一盘。

设计更具攻击性

作为一款运动型轿车，设计是否足够运动、个性，是消费者最关心的产品力之一。而新一代MG5也针对设计有了更激进的升级。首先新车最吸引眼球自然就是大尺寸的直瀑式进气格栅，很好的加强了整个前脸的攻击性。而且格栅内部还采用了网状式线条，进一步提升了车头深邃的视觉效果。

在前大灯造型上，新一代MG5也换装了全新的“猎瞳”大灯，更加修长、扁平的造型营造了更为犀利的视觉效果。再配合发动机盖隆起的筋条，整个车头的视觉中心都向中网集中，尽显低趴的车头姿态。

再看到侧面，新一代MG5贯穿的腰线很好的彰显了车身的肌肉感。再搭配标志性的豹跃肩线和Fastback溜背设计，侧面前低后高的运动姿态更为突出。在实际的车身尺寸上，新车长宽高4715/1842/1473毫米，轴距为2680毫米，在一众主流家轿里它的尺寸表现同样处于第一梯队，满足家用绰绰有余。

车尾设计上，新一代MG5采用了“光轨”尾灯，其犀利的视觉效果和前大灯保持了一致。同时全新设计的后运动包围，不仅有大尺寸的扰流槽，内部还有居中的长方形反光条，有点F1赛车的味道了。仅从外观设计来看，新一代MG5相比老款车型在运动感和视觉攻击性上有了明显的提升，能够更加满足消费者对个性和自我的表达。

上汽“蓝芯”动力加持

除了看起来足够运动外，在实际的动力上此次新一代MG5依旧给力。新车提供了1.5L和1.5T两款发动机。其中，1.5T车型搭载了全新一代“蓝芯”1.5T高功率发动机，其最大功率为133千瓦，峰值扭矩为285牛·米。同时发动机还搭载了ePower Control电控涡轮技术，能够显著降低涡轮迟滞现象，带来更直接、充沛的动力输出表现。

变速箱方面，新一代MG5使用了七速湿式双离合变速箱，其最高传动效率可达97%，配合1.5T“蓝芯”发动机，能让新车实现6.9秒的百公加速时间。所以不论是发动机技术，还是实际的百公里加速能力，新一代MG5在同级车型中都是出类拔萃的存在。

操控同样给力

在出众的动力加持下，新一代MG5同样针对车辆实际的操控表现还配备了XDS弯道动态控制系统和EPS-PRO智能可调转向系统。

其中，XDS系统能在车辆高速转弯时对内侧驱动轮进行主动制动，避免出现转向不足的情况。而EPS-PRO系统可以轻盈、标准、沉稳提供三种不同的转向手感，并实时检测左右轮力矩，做到及时的补偿，保证车辆行驶的稳定性。

车机、手机无界限

除了在设计、动力、操控三大产品上有突出的实力外，新一代MG5的科技体验也值得重点提及。首先在硬件上，新车就配备了双12.3英寸屏幕，而且液晶仪表的UI设计非常赛车化，能够为整个车内提供十足的运动氛围。

同时，其斑马维纳斯智能车机系统，在满足日常影音娱乐的同时，还支持苹果CarPlay、华为HiCar、百度CarLife、CarLink等主流智能手机的互联。所以不论是你用的什么手机，都能非常丝滑的与车机进行连接，这对于年轻消费者来说就非常有吸引力。

在《车壹圈》看来：作为自身细分市场的代表车型，此次新一代MG5的升级确实非常全面，特别是在设计、动力、操控的提升，全方位诠释了名爵对于运动轿车的理解。再加上更加智能、开放的车机系统，从内到外都抓住了年轻消费者的需求。而且新车入门6.59万元的价格，性价比也是非常的突出。相信这样的产品力和价格，能让新一代MG5继续成为消费者购买级紧凑级运动轿车的首选。