日前，随着理想、零跑、蔚来等车企先后公布其最新的销量情况，8月份头部造车新势力的销量排名也随之出炉：理想夺冠，大幅度领先；零跑站上3万辆台阶，夺得第二；蔚来稳定输出，站稳2万辆台阶。至于小鹏与哪吒，销量重任都在新品上了。下面，就跟《车壹圈》来进一步看看具体的情况吧。

理想：断层式领先

数据显示，今年前8个月，理想汽车累计交付新车28.8万辆。其中，8月份，理想汽车交付新车48122辆，同比增长37.8%，在一众造车新势力中，基本上做到了断层式的领先。对于理想的热销，主要的功臣还是理想L6，该车已经连续三个月交付量突破两万辆。也正是基于此，在20万元以上新能源汽车市场，理想汽车7月的市占率达到18%，一举超越特斯拉成为新能源汽车品牌销量冠军。

零跑：创历史新高

数据显示，8月份，零跑汽车交付达30305台，创历史新高，同比增长超113%，夺得单月销量亚军，成为第三家月销破3万台的造车新势力；其中，零跑汽车SUV家族交付占比超72%，零跑C16交付超8000台。不得不说，零跑C16上市即热销，确实给零跑带来了不错的市场增量。

同时，今年9月，零跑国际预计将在法国、意大利、德国等九国市场销售零跑汽车，全球化进程加速，成为新势力中耀眼的存在。据悉，今年四季度，零跑将在巴黎车展亮相全新平台的首款产品B10，着实让人期待。

蔚来：2万辆站稳了

数据显示，今年前8个月，蔚来累计交付新车12.81万台，同比增长35.77%。其中，8月份，蔚来交付新车20176台，连续4个月超2万辆。不得不说，随着用户认可度提升、2024款车型切换、BaaS服务的促销等多种因素的影响下，蔚来确实也迈上了一个新的台阶。而蔚来销量基盘的稳定，也让乐道更加值得期待。

目前，全新品牌乐道首批百家门店今日开业，乐道L60新车到店并将于本月上市。下面，就看看蔚来销量什么时候站上3万辆的大关了。

小鹏：静待新车爆发

数据显示，今年前8个月，小鹏汽车累计交付新车共77209台，同比增长17%。其中，8月共交付新车14036台，环比增长26%。这也意味着以小鹏P7、小鹏X9等车型稳住了销量的基本盘。

值得一提的是，小鹏MONA M03正式上市，售价仅11.98万元起。从官宣的数据来看，上市48小时，大定超破3万台。30岁以下年轻用户占比超过半数，达到55%。单日峰值客流1000+人，可以看到新车确实很受年轻人欢迎。目前，新车也迎来了全国首批车主交付。接下来，就看小鹏汽车的产能释放了。未来，冲击2万辆大关，问题不大。

哪吒：唯一下滑车企

数据显示，哪吒汽车8月份销量为11005辆，同比下滑9%，成为榜单中唯一下滑的车企。从绝对量来看，单月1.1万辆的销量，确实掉队比较明显。

不过，在圈哥看来，更多还是因为哪吒处于产品升级的交替期，这样的情况在此前的零跑汽车上，也出现过类似的情况。目前，新款哪吒X、哪吒S猎装等新品也迎来了上市，对未来的销量也将起到积极的促进作用。接下来，就看哪吒什么时候来一个月销破万辆的爆款产品了。

《车壹圈》认为，从头部造车新势力8月份的销量来看，各大车企间的差距也越来越大，理想、零跑、蔚来算是第一梯队，而哪吒、小鹏单月销量持续在万辆+，很有可能出现大的掉队情况。同时，鸿蒙智行、小米、极氪、深蓝等品牌的发力，也进一步压缩了新势力的生存空间，如果没有合适的市场竞争力，想要熬过去，真的是非常之难。最后预测一下：8月份小米汽车销量应该超越了小鹏与哪吒。不信，可以关注一下。