马自达也坐不住了，主动加入到官降的队伍中。其中，马自达CX-30更是官降3.2万元，这一波冲不冲？

日前，长安马自达官方宣布旗下多款车型推出了限时补贴政策。其中，昂克赛拉，8.99万元起；CX-5 2.0L舒适型，限时11.58万元起；CX-50 2.5L限时优惠价15.88万元起。更值得关注的是，CX-30直接官降3.2万元，入门价来到了9.99万元。这样看来，马自达也坐不住了。

9万元级买CX-30

其实，关注马自达的朋友应该都清楚，CX-30以前的指导价为12.99万元起，现在来到了9万元级。马粉们，此处应该有掌声。

有一说一啊，在设计这块，马自达一直引领着潮流，CX-30也不例外。该车采用了标志性的盾形中网，搭配两侧犀利的前大灯，让整个前脸看上去非常有辨识度。有意思的是，车身侧裙配备了黑塑料装饰罩包围，传递出同级少有的跨界风。至于空间，2653mm的轴距，在同级中优势算不上明显，但也处于中等偏上的水平。

内饰这块，该车主打一个简约但更显精致。无论是方向盘，还是中控屏，亦或是空调操控区，都很马自达。至于配置，即便是入门车型，也配备到了刹车辅助、倒车影像、遥控钥匙、CarPlay、CarLife等实用性配置都有。动力上，新车搭载的是一台2.0升自吸发动机，最大功率158马力，最大扭矩202牛·米，匹配6速手动或6速自动变速箱。

值不值得入手？

回到文章开始的话题，9万元级CX-30到底值不值得入手呢？在圈哥看来，对于马粉而言，确实是一个机会。理由如下：

首先，入门版还是不太值得推荐，因为配置还是太刚需了，还是手动挡。所以，建议大家把预算提高一点到11万元左右，就比较好操作了。相比逍客、XR-V等竞品车型而言，CX-30在设计这块就不多说了。同时，CX-30搭载的2.0L自吸发动机与逍客1.3T动力参数相当，比XR-V的1.5L自吸更强，再加上马自达独有的操控感，这一点是同级合资竞品给不了的。

至于配置与空间，算不上丰富，但胜在够用。更重要的是，11万元左右的价格就能入手一款颜值、操控、配置相对不错的合资SUV车型，对于很多马粉来说，确实非常有吸引力。毕竟这个价格，在以前真的是想都不敢想。

《车壹圈》认为，从今年上半年的销量数据来看，长安马自达累计销量同比增长超14%，远超行业增幅，持续领跑一众合资车企。如今，主力车型限时优惠的到来，无疑将进一步刺激长安马自达销量持续走高。最后，对于刚需的马粉们而言，这一波确实值得一看。