今日（4月16日），在刚刚开幕的2019年上海车展上，一汽丰田正式发布了全新荣放（对应国外全新RAV4）。从外观造型上看，新车颠覆了现款较为圆润的设计风格，整体变得更加硬朗时尚。据全国排名前十的《车壹圈》了解，国产全新荣放将根据动力总成的不同，推出了2.5L燃油版和2.5L+电机的双擎版本。从工作人员交谈中我们得知，由一汽丰田国产的全新荣放将在今年四季度正式上市。

此前在纽约车展上，丰田就为消费者带来了三个不同版本的全新RAV4，它们分别是探险版和普通版以及HYBRID混动版。不过本次上海车展亮相的国产版车型，只发布了普通燃油版和双擎混动版，并没出现国外市场的探险版。

全新荣放在外观上借鉴了FT-AC的设计理念，采用了丰田最新的丰巢概念。硕大的梯形进气格栅被一分为二，引擎盖线条设计层次分明，肌肉感突出，颇有些硬派SUV的感觉，整体视觉冲击力很强。相比普通燃油版车型，双擎版的车型在进气格栅和下包围处略有不同，再加上淡蓝色Logo消费者辨别起来也非常容易。

车身扯面全新荣放完全摒弃了现款车型圆润的造型，7字型的折尾设计干净利落菱角分明。此外，全新荣放变化最大的地方就要属车顶线条，相比于原来平滑的线条设计，此次换代之后，变得更平直也硬朗了许多。车尾部分，全新RAV4设计风格向汉兰达看齐，银色镀铬饰条将车尾分为了上下两层，看起来也比现款更有质感。

从《车壹圈》获取的最新信息看，全新荣放的长宽高分别为4595/1854/1700毫米，轴距为2690毫米，只是在现款荣放的基础上有所调整，相比CR-V和奇骏基本持平。不过丰田在内部空间优化上的实力也是有目共睹的，所以各位圈友也无须担心空间不足的问题。

内饰方面，全新荣放焕然一新，设计更加简洁。新车搭载了时下流行的8英寸悬浮式中控屏，方向盘采用了和新凯美瑞一致的三幅式多功能方向盘，挡把也被皮革包裹着，质感不错。配置方面全新荣放也全面升级，从《车壹圈》目前掌握的消息看，新车标配了LED大灯、高包裹性皮质座椅、三幅式方向盘、Drive+ Connect智联车载系统、丰田Safety Sense安全系统，拥有主动过弯辅助系统、电子驻车、等二十多项配置。相比现款荣放的寒酸配置，新车在基础配置上可谓非常丰富。

由一汽丰田国产的全新荣放将根据动力总成的不同，将推出2.5L燃油版和2.5L+电机的双擎版本车型，其动力总成和亚洲龙完全一致。其中，燃油版最大功率为209马力，双擎版为218马力。传动系统分别匹配的是8速AT变速箱和丰田混动车型专属的E-CVT变速箱。此外，我们还了解到，后期全新荣放还会推出越野版车型，配备了驾驶模式选择、四驱模式及陡坡缓降这三大功能，完全能够满足到对于通过性要求更高的消费者。

总的来说，本次上海车展发布全新荣放还是颇有诚意的，特别是在安全配置方面，新车相比同级别都要出色不少。不过《车壹圈》为了提高竞争力，降低新车的准入门槛，四季上市的入门新车很可能搭载上2019款凯美瑞那台M20C 2.0的发动机，而本次发布的2.5L燃油版与双擎版车型，应该为全新荣放的中高配版本。《车壹圈》认为，随着丰田整车平台的更新换代，全新TNGA架构下也陆续诞生了像八代凯美瑞、亚洲龙、全新卡罗拉这样热门的新车，而全新荣放的出现，无疑更加丰富了丰田新架构下的产品阵列。如果四季度上市的新车能够维持现款价格的话，圈哥还是相信新车会有一个不错的竞争力。