提到豪华车，国内大部分人脑海中瞬间会显现BBA的身影。不过随着BBA车型越来越多，不少人会感觉缺少了点豪车的差异性。所以近年来二线豪华品牌就逐渐成了小众豪华的代名词，本田的高端品牌讴歌就算得上其中一个。作为日系豪华的代表之一，讴歌的旗舰车型MDX即将迎来第四代革新，其原型车将在10月14日正式发布。在此之前，讴歌官方先公布了该车的内饰预告视频，《车壹圈》现在就来为大家解析一番讴歌的豪华从何而来？

经典仍在，豪华运动皆有提升

如何才能被称为豪华车，其实首先要做到的就是让消费者瞥一眼就能知道是什么车？说白了就是要辨识度够强。讴歌家族在这方面就做得很好，内饰设计自成一派。虽然全新MDX原型车的内饰设计做了很大的改变，可以说每一处都有革新，但依然还是讴歌一贯的风格。

首先最醒目的当然是换装了全液晶仪表盘以及悬浮式的中控屏，整个车内的简约豪华感一下就提升上去了。其次方向盘造型也更加精炼，运动气息有所提升。而还有更多的改变就集中在中控区域，空调出风口整个变成了横置的布局，层次分隔的很明显。空调控制区域和按键式换挡区域并没有处于同一平面，而是呈一个夹角相连，不仅使得实用面积更大，看上去层次感也更强。在换挡下方，还设计了一个点触滑动面板，无论是操作还是仪式感都要更强。

另外，车内包裹皮质的缝线清晰可见。在多处细节方面还有实木饰板，运动感和豪华感从来都是不相矛盾的。值得一提的是预告视频中的车内灯光颜色是非常丰富的，所以圈哥认为该车应该是配备了氛围灯的。

座椅方面，全新MDX原型车毫无疑问是采用的真皮材质，腰部的包裹肉眼可见的紧实。上面没有采用常见的菱形缝线凸显档次感，而是一些独特的线条造型，看上去有点科幻色彩，当然也更显档次。车内的三排座椅布局清晰可见，第二排中间的扶手相当的宽，对于舒适性方面的提升有很大的进步。而且圈哥预计该车很有可能推出6座和7座两个版本的车型，毕竟国内消费者对于6座车型的喜爱是有目共睹的。

设计更具运动范，配全新3.0T发动机

在动力方面，该车有可能搭载全新的3.0T发动机，10速变速箱应该是没有疑问，而SH-AWD四驱系统自然也是不会缺少。

根据此前泄露的全新一代讴歌MDX的外观图像，大家也能够看出整个设计是偏向年轻化，更加的激进，细节方面也更加显质感。

《车壹圈》观点

在全国排名前十的《车壹圈》看来，相比烂大街的BBA等车型，讴歌焕新而来的这款MDX真的是为大家带来了不少新鲜感。从产品力方面讲，讴歌的实力还是比较可靠值得信赖的。而至于该车能不能火，圈哥认为这或许将取决于价格。豪车一线已经被占据，那么MDX的价格肯定不能和BBA等品牌的中大型SUV重叠。在新车刚入市场的时候必须还得打价格优势，让更多的消费者冲着物美价廉来尝试，进一步打响车型的知名度。

其实这也是所有二线豪华品牌所面临的困境，如果车型不能给到消费者“划算”的第一印象，那么不如买BBA的声音肯定就出来了。而如果能让消费者感到确有所值，那么这句话就反过来了。