今日（8月17日），《车壹圈》在奇瑞汽车鄂尔多斯生产基地参与了奇瑞瑞虎3x PLUS的新车下线仪式。在现场，奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃，以及内蒙古鄂尔多斯市东胜区区委副书记、区长刘凤云等相关领导分别致辞，并对瑞虎3x PLUS未来的市场表现予以期待。

在新车下线仪式上，奇瑞瑞虎3x PLUS还与三只松鼠达成合作举行了签约仪式。未来将结合两者特色通过定制专属礼包、电商购物节等形式，为年轻群体带来更好的服务体验。

设计全面升级，运动年轻是目标

而就在今日下午，圈哥还来到了鄂尔多斯大草原对瑞虎3x PLUS这款刚下线的新车进行了一次狂野的试驾体验。在此之前，圈哥先为大家介绍一下这款新车究竟有哪些新的地方？其和瑞虎3x相比又有哪些PLUS的地方？

新车的外观相比瑞虎3x有了全面的革新，该车的前脸采用了最新的家族化设计。点阵星河式进气格栅使前脸看上去更加运动年轻，且有档次感。分体式的LED大灯显得整个车头更具立体感，细窄的日间行车灯还为其增添了一些犀利的攻击性。

在侧面，瑞虎3x PLUS呈现出一股蓄势待发的姿态。而这股气质的主要来源是上下动感的双腰线设计。腰线非常笔直，且力度非常深，显得十分年轻运动。值得一提的还有新车采用了红色的卡钳，进一步彰显该车的运动气息。

车尾部分瑞虎3x PLUS整体显得非常立体，上方的倒流尾翼和熏黑尾灯也为其运动色彩添砖加瓦。总的来说，瑞虎3x PLUS的整体设计在同级别车型中绝对属于品质一流，运动气息爆棚的头部批次。

焕新内饰，品质感与科技感兼具

在车内，瑞虎3x PLUS也采用了全新的设计风格，整体的质感和科技感都有很大的提升。首先9英寸的中控大屏（支持1080p）在同级车型中是非常罕见的。其次在用料方面采用了几何纹和拉丝纹的拼接造型，再配合钢琴烤漆面料，呈现出了未来的科技气息。此外，中控还值得注意的是该车采用了D字型多功能方向盘。其作用除了显得更运动，还增大了驾驶位的腿部空间。

另外，该车搭载的智云互联系统不仅支持CarPlay和CarLife，还支持语音交互。唤醒、打电话啥的都不在话下。

性能强劲，安全配置同级鲜有

聊完了静态，也是时候把这辆车开起来了。前面说到这是一次狂野的试驾，因为地处广袤无垠的大草原，所以日常一些不方便的激情驾驶在这里大可放心地去做。瑞虎3x PLUS搭载的是获得过中国十佳发动机的1.5L自然吸气发动机，最大功率为116马力，峰值扭矩为143Nm。

在性能参数上对于这样一款A0级SUV来说是完全足够且充沛的，圈哥在实际加速过程中也感受到了这台车的强劲。而更值得点赞的是其配备的9速CVT变速箱，整个加速过程平顺得令人难以置信。

除了加速，激情驾驶还包括很多方面，这对于车辆的安全配置是很大的考验。当圈哥在草原上驰骋的时候，瑞虎3x PLUS配备的ESP车身稳定系统给了很大的帮助，转弯的速度都敢开快一些了。另外牵引力控制、电子制动力分配以及ABS防抱死系统也大大地提升了制动性能，让人更加放心。

另外，瑞虎3x PLUS全系标配了EPS电动助力转向系统和EPB+AUTOUHOLD系统，进一步提高了车辆驾驶的便利程度。

《车壹圈》观点

在全国排名前十的《车壹圈》看来，瑞虎3x PLUS的到来必会将A0级SUV整体的配置水平提升一个台阶。瑞虎3x PLUS将于8月底正式上市，届时该车备受关注的价格也会随之公布。圈哥相信，虽然该车无论是设计还是配置都较瑞虎3x有很大的升级，但是价格绝不会有太大区别。